新浪汽车讯 3月30日,华晨金杯汽车有限公司联合北京方向华晨汽车销售服务有限公司,在辽宁省诚信公证处的监督下举办“中华情,科技行”大型网络及终端互动活动的抽奖仪式,共有来自全国各地的20名幸运中华车友将获得彩屏手机等大奖。
据悉,“中华情,科技行”网络及终端互动活动,是华晨汽车为了配合1.8T中华上市而在全国范围内举办的大型有奖竞答活动;自3月1日开展以来,—个月内,全国共有万名网友及车主,以网上FLASH游戏、终端问卷答题等形式参与到活动中来。
华晨汽车,致力于打造“国人买得起、用得好的民族自主品牌精品国轿”,1.8T中华的上市,是华晨汽车继06年骏捷超值出击之后,又—次重拳出击;其中包括:针对社会精英推出的商务旗舰轿车中华尊驰1.8T、针对中国家庭的典范家轿用车中华骏捷1.8T两个品牌,共9款车型。
此次华晨汽车推山的9款T动力车型,最突出的亮点在于动力总成方面;据悉,所有1.8T中华车型,全部搭载中国首款完全自主知识产权的华晨1.8T发动机,并且自动档、手动档分别配备德国ZF原装进口4HP-20手自—体变速箱和国内首创的6速手动变速箱。
具体说来
华晨1.8T发动机,是华晨联手世界内燃机巨头德国FEV公司历时三年,耗资11.3亿,在FEV最新技术平台上,强势推出的第一款民族自主品牌1.8T发动机:该发动机国内领先,同步世界,其主要技术参数,打破了国内主流T动力性能记录。
该发动机具有以下优势
更强劲高效:最大功率125kW/5500rpm,并且可在2000转到4500转持续达到最大扭距235Nm;且两项指标均高于大众1.8T所有系列产品。
更平滑顺畅:中华1.8TAT匹配德国ZF 4HP-20原装进口手自一体变速箱;中华1.8TMT匹配国内首创6速手动变速箱(—般为5速):具备保时捷调校底盘及前后多连杆悬架系统及后轮随动转向功能,高性能米其林MXV8绿色轮胎。达到车随心动,人车合一的完美操控境界。更节能环保:以1.8L的排量,就能获得相当于2.4、2.5L的澎湃动力;排放达到欧Ⅲ标准;并且随着国内相关政策法规的完善,完全具备达到欧四、欧五的能力;从油耗上讲,匹配整车百公里等速油耗也仅为6.3L-6.5L,低于PASSAT领驭1.8T百公里7.2L的试验油耗。
更稳定可靠:2倍于国家标准检测,耐久性和可靠性达到欧洲同类产品标准:经过上万小时各种环境的严酷测试,能够保证30万公里无大修;发动机使用寿命远远超过整车寿命。
从驾乘体验上讲,1.8T中华依托其国际一流、国内领先的1.8T发动机,最大功率达到125/5700,最大扭距235/1850-4600;因为其功率突出,所以,狂飚时,更能感受极速体验,最高时速达到5210公里/小时:同时,匹配两款变速箱:德国ZF原装进口四速手自一体4HP-20手自一体变速箱和国内首创的6速手动变速箱;
德国ZF公司的4HP-20变速箱,曾被宝马、奔驰等豪华轿车所采用,其优异的操控性、主动学习功能(自适应机能)以及终身免维护特征,充分证明了中华1.8T的超值;而国内首创的6速手动变速箱,更足为有强烈驾驶欲望U驾驶技术出神入化的广大车主提供的施展的舞台。
同时,保时捷调校的整车底盘、保时捷调校的前后多连杆悬架系统及后轮随动转向功能,能够最大限度的发挥轮胎抓地力,从而提高整车的操控极限,并提升通过性和舒适性:其中,尤其值得—提的是,多连杆系统因为其制造成本高、结构复杂、定位要求精确,—般多用在F1赛车、宝马7系等高操控性能车上,但是,其高操控、岗舒适性能,却是传统的麦此逊式及双叉臂多连杆悬架系统难以望尘的。
可以说,单从动力操控上说,中华1.8T依靠欧洲知名厂家的倾力打造,以其优秀的动力总成及保时捷调校的底盘系统,实现了驾驶的平滑顺畅,达到动力与操稳的完美统一。
1.8T中华旗下两个品牌,整车方面,都只有典型的欧系风格、名门基因:整车汇集欧洲先进科技与设计理念,保时捷技术支持,意大利宾夕法尼亚造型设计;融会宝马造车理念,宝马共线生产,宝马AUDIT体系检测和宝马专家担任现场首席品质顾问;
需要注意的是,此次华晨全力主攻高端T动力市场,必定给独霸国内T动力的大众带来一定的冲击,这是一场新科状元与老牌劲旅的首次交手:携15.8万辆中华尊驰规模出口德国、品质征服世界之威,借中华骏捷获CCTV“2006年度中级轿车”及“中国公众最喜欢乘车品牌”之势,凭更优秀的性能表现、更突山的整车价值,有理由相信,1.8T中华能够在这场中外对垒的T大战中有所宰获。
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