上汽荣威750自2007年3月5日在北京、上海、广州、深圳、成都等各大城市陆续交付新车。至此，从创牌之时起就开始喧扰纷争的国内首款量产具有纯正英伦血统的中高级轿车荣威750，终于有了自己的首批车主。交车近一个月，这些车主在深入体验过后，又有什么感受呢？

　　深圳车主许子东：综合性能值得称赞

　　岭南大学终身教授许子东先生，通过凤凰卫视被大家知道。从2000年开始，他开始在香港凤凰卫视中文台担任“锵锵三人行”节目嘉宾。

　　当记者问起他对荣威的感受，许先生笑着说：“我应该是深圳最早的一批荣威车主了，其实之前有买过一部家用车了，那时候买车多是人云亦云，追品牌。在使用的过程中才渐渐了解了自己究竟需要哪些功能，适合自己的才是最好的。我选荣威750主要是看中了它的综合性能。它外型设计优雅、高贵，内部设置经典舒适，技术服务全方到位，所以，我在很多品牌里一眼就看中了荣威750。而且KV6发动机的强劲动力我也十分喜欢；荣威的整体感觉是内敛、优雅，毫不张扬的。比起那些太炫的车子来说，这款更适合我的职业和性格。

　　北京车主叶振南：不但舒适更安全

　　北京荣威首位车主叶振南先生，曾经担任国家体操队领队，现在是国家体育总局体操运动管理中心事业发展部主任，中国体操协会副秘书长。他说：“我觉得荣威车驾乘感受最突出的是它的后排座，宽敞又舒适，即使是一米八的大个子坐在里面也不会有压迫感，有一次我在高速把车开到180，后座感觉依然非常平稳。而且从外型来看它修长典雅的造型、独特的雪茄型车身，也给人以雍容大气的整体感受。腰线刚劲饱满，车头曲面与车身流畅线条一气呵成，看起来整体格调很稳重贵气，流露出深具英伦气质的修养与品味。

　　中国的绅士族群，关注的是自己外在与内涵的统一，这也正是荣威所关注的。绅士的人文气息和风度体现在具有高度的社会责任感和处处为他人着想之中。荣威750所采用各种人性化设计细节，以及完善的“尊荣体验”售后服务系统便是这两点的最佳体现。此外，人性化设计的荣威更重视安全性，它的SCS六位一体主动安全控制系统是目前欧洲高档车的通常配置，这在其它国产车上是比较少见，在复杂路况和不利天气的行驶过程中，有助于避险。

　　据上海汽车的客户资料分析结果显示，截止目前为止，在荣威的近5000份订金订单中，以男性消费者为主，部门经理、企业主为荣威车主的主力，其中企业中高层管理者占到40.3%，从事律师、医生、工程师、金融、艺术创作、体育等专业人士占到20.1%，政府机关职员及公共事业从业者占到16%。他们大多有着丰富的生活履历，享受过完善的高等教育，是各自工作领域中的精神或意见领袖地位。他们不追求外在的地位、显富，相反更在意自身的文化修养和生活品位，崇尚内敛、稳重、优雅而不失激情的生活格调。