南汽MG名爵50%出口

　　新快报讯（记者李泽俊）昨天，南京汽车集团成立60周年，南汽为收购自英国罗孚的MG名爵品牌三款车型举行了盛大的下线活动。

　　昨天在南京浦口名爵新工厂里下线的这三款车型分别为MG7系列轿车标准版、加长版以及MGTF跑车。其中MG7系列车型为中高级轿车，而中置发动机后轮驱动的MGTF则被南汽名爵定位为首款国产纯正跑车。

　　MG名爵为南京汽车集团的首个自主品牌项目，此次下线的新车型也是在英国罗孚MG品牌车型基础上最新研发的产品。2005年7月22日，南汽集团以5300万英镑（约合8亿元人民币）收购了具有百年历史的MG罗孚汽车公司及动力总成等资产，并于一年前开始了MG名爵项目的建设。

　　与上汽荣威差异化竞争

　　“MG名爵是原汁原味的国际化品牌，这就是我们对它的差异化定位。”MG名爵项目总经理张欣在谈到与上汽荣威的竞争时表示，两个品牌来自于同一平台，但目前MG名爵是国内企业唯一的国际品牌，因此在车型的价格上将差异化市场状况确定，而非与荣威进行对比。

　　根据昨天公布的车型资料，MG7系列轿车采用2.5LV6与1.8L全铝发动机，最大功率分别达到130KW和118KW，而MGTF跑车则配置1.8L发动机，最大功率为135KW。张欣表示，两个系列车型都保持了英国MG的品牌特点，注重高性能以以驾驶的乐趣。

　　虽然昨天并没有公布新车的价格和年度销售目标，但MG名爵董事长俞建伟透露，新建成的MG名爵工厂拥有20万辆整车、25万台发动机以及10万台变速箱的生产能力。他同时表示，该项目总投资为35亿元人民币，注册资本为18亿元人民币，目前首期投资已经到位，后续资金除了将由中国进出口银行以及其他商业银行提供。

　　此前业界一直猜测的引入战略合作者一事在昨天也首度得到MG名爵董事长俞建伟的证实，他透露，无论是在资本层面还是品牌层面，目前都有一些国外公司在与南汽进行谈判，但他拒绝进一步透露。

　　两个市场一起抓

　　作为一个国际化品牌，俞建伟表示，国外市场与国内市场同样重要。而在MG名爵项目被称为“2211”整体战略规划中，南京的生产基

　　地也将和英国长桥的生产基地协同运作，未来在市场份额上，国内与国外将保持50：50的比例，甚至有可能为40：60。

　　在昨天的下线仪式上，数十名东亚以及俄罗斯的经销商也出现在现场。MG名爵总经理张欣透露，目前在全球范围的MG用户已达400万以上，销售网络也分布在欧洲、美国以及其他市场。“MG名爵除了在两个生产基地生产整车外，也向众多的经销商提供零部件以及技术支持。”

　　而在国内市场，MG名爵的销售网络建设全面铺开。MG名爵董事长俞建伟向记者表示，已经有300多家经销商与名爵进行了接触，目前有30家已经签约并开始建设，

　　“而随着新车不久后的上市，这个网络将进一步完善。”他同时认为，华南市场将是MG名爵发展的重要市场。

　　（倩茹／编制）