>> 10万元定价，对于国内自主品牌轿车而言一度成为一个难以企及的高度。老款尊驰和东方之子的铩羽而归，让国内自主品牌中高级轿车套上了10万元定价的“魔咒”：合资品牌的一款A级车定价超过10万元的例子比比皆是；然而一旦自主品牌的某款B级轿车定价10万元左右，迎来的极有可能是销量上的噩梦。难道10万元定价，对于国内自主品牌轿车而言真的是一道“坎”儿吗？

　　-南汽MG7系

　　上市时间：3月27日

　　定价预计：26万至36万元

　　最大卖点：纯正英伦血统

　　对决车型：荣威、领驭等

　　竞争力指数：★★★

　　评测：尽管上汽荣威已经抢先一步，但是南汽名爵(MG)仍在按部就班地推进自己的国产计划。按照既定计划，首辆南汽名爵7系轿车将于今日从南京浦口高新开发区南汽名爵生产基地下线，并通过目前在全国设立的35个经销商开始销售。毫无疑问，名爵7系首先面临的是来自上汽荣威750的狙击，而在定价上，名爵7系能否做到“后发制人”尚待观察。

　　-江淮C级轿车

　　上市时间：7月中旬

　　定价预计：13万至15万元

　　最大卖点：江淮轿车破题之作

　　对决车型：东方之子、尊驰等

　　竞争力指数：★★★★

　　评测：在商用车领域连续多年快速增长的江淮，能否凭借首款C级轿车成功转战轿车市场，是这款产品代号为“HFC7240”车型所肩负的使命。据介绍，江淮C级轿车长4.8米，轴距达到2.79米，内部空间宽敞、舒适，内饰做工精良；排量为2.0升和2.4升，搭载江淮自主研发发动机，并与瑞风MPV和瑞鹰SRV共用底盘。对于江淮集团董事长左延安而言，江淮造轿车在技术上已经不存在障碍。轿车产品投产后，如果营销战略得当，江淮首款轿车的市场表现将值得期待。

　　-比亚迪F6

　　上市时间：6月至7月

　　定价预计：12万至14万元

　　最大卖点：改头换面重新登场

　　对决车型：尊驰、江淮C级车等

　　竞争力指数：★★★

　　评测：来自比亚迪汽车的内部消息称，“雅阁的内饰，雷克萨斯的外观”将是比亚迪F6推出后吸引国内消费者的最大亮点。比亚迪将这款车定位为旗下首款C级轿车，自从2005年亮相上海车展后便一直被厂家“雪藏”，甚至在2006年北京车展也未见真容。

　　-华晨尊驰1.8T

　　上市时间：3月18日

　　定价预计：13.58万至19.98万元

　　最大卖点：首款涡轮增压自主品牌车型

　　对决车型：帕萨特1.8T、宝来1.8T等车型

　　竞争力指数：★★★★★

　　评测：华晨汽车日前宣布，尊驰1.8T和骏捷1.8T两款搭载涡轮增压技术发动机的车型同时上市。由于搭载了国内首款自主涡轮增压发动机，并辅之以合理的市场定价，华晨尊驰1.8T因此有望改写老款尊驰销量不佳的历史。借助去年骏捷的持续畅销和中华轿车大批量出口德国的美誉，华晨尊驰在新增了1.8T车型后，有望在2007年打个翻身仗。此外，和同样搭载相同排量的涡轮增压发动机的合资品牌车型相比，尊驰的定价也将是个致命的“杀手锏”。

　　-上汽荣威750

　　上市时间：2月1日

　　定价预计：23.18万至27.68万元

　　最大卖点：集英国罗孚造车技术于一身

　　对决车型：名爵、雅阁等

　　竞争力指数：★★★★

　　评测：荣威750是上汽整合英国罗孚造车技术而全力打造的一款自主品牌中高级车型，在定价上高于本田雅阁、马自达6和福特蒙迪欧等合资品牌车型。此前上市的均为排量2.5升车型，据可靠消息，后续1.8T荣威车型的推出，则有望将其价格下探至20万元以内。虽然和南汽名爵7系同样来自英国罗孚技术平台，但是上汽在规划荣威项目时，无论是从品牌发布还是新车上市，都较南汽“先声夺人”，将出击市场的主动权牢牢握在自己手里，上汽精心打造的荣威，能否在渐趋白热化的国内中高级车市杀开一条血路呢？至少目前还不得而知。

　　(北京参考记者 杨小林)