IIHS（美国高速公路安全协会）评分标准

　　G:良好，A:合格，M:及格，P:差

　　综合成绩：

　　正面碰撞 G

　　侧面碰撞 G

　　正面碰撞成绩

　　车身结构：G

　　受伤指数(头部、颈部、胸部，腿脚保护)：G

　　假人运动范围控制：G

图为正面碰撞现场图

图为碰撞后，假人与方向盘和仪表板之间的距离

图为头部撞击情况

图为外部侵入很小，有效保护了乘员的腿和脚

　　在撞击后，假人能够的运动范围能够得到有效的控制，在反弹的过程中，假人的头部撞倒了车顶的扶手。

　　受伤指数：从假人得到的数据来看，在猛烈的碰撞中，受重伤的风险很小。头部撞击车顶扶手的速度比较小。