嘉宾名单：

　　南京汽车集团董事长 王浩良

　　南京汽车集团副总经理、MG名爵项目总指挥 张欣

　　中国科学院研究生院教授 吕本富

　　商务部跨国中心研究中心主任、教授 王志乐

　　东星航空有限公司总裁 兰世立

　　中国汽车工业国际合作总公司总裁 刘敬桢

　　五人收购小组：

　　南汽集团法律总顾问 王耀平

　　南汽集团国际事务部长 何晓庆

　　南汽集团副总工程师 章熙亮

　　南汽集团法律事务办公室主任 丁松

　　南汽集团国际事务部主管兼翻译 徐艳

　　主持人：谢谢大家的光临！也感谢大家收看我们今天的《对话》！

　　此刻我的手中有这样的一份特别档案，在它的当中记录了一次对中国汽车界来说，有这着特别意义的跨国并购。在当时资产评估已经达到了近一百亿元的英国百年汽车老厂，MG罗孚的资最终被我们中国人以不到八亿元人民币的价格竞拍成功，尽管这次的跨国并购已经过去有两年多的时间了，但是关于这次并购本身很多的猜测或者说质疑始终不绝于耳，而我们也注意到当事人一直都保持沉默，他在今天的《对话》节目当中将要打破沉默，我们今天为大家请到的嘉宾，就是这次跨国并购的幕后操作者，来自南京汽车集团有限公司的董事长王浩良先生，他将和我们一块来回望这次并购过程当中的许多惊心动魄的瞬间。现在就让我们用掌声请出我们今天《对话》节目的嘉宾，王浩良，有请。

　　王先生，您好！

　　王浩良：主持人，你好。

　　主持人：欢迎您光临我们的《对话》。今天我们想要邀请您的是和我们一块来打开这个特别的档案。首先我们要从档案当中拿出一张有着特别意义的照片，我想这个瞬间对于您来说是再熟悉不过的了。

　　王浩良：这张照片就是2005年的7月23日凌晨，北京时间，咱们南汽集团派出的竞购英国MG罗孚公司以及它的动力总成公司的资产，我们的谈判代表团，他们成功地签字的一个历史性时刻。

　　主持人：所以这个历史性的时刻再一次浮现在眼前的时候，我很想知道当时您知道他们已经顺利地签下字的那一刻，心情是什么样的？

　　王浩良：我当时的心情是很兴奋的。我想了这么一件事，因为MG罗孚对南汽来说并不陌生，实际上双方苦苦相恋的一对情人，到了今天终于成了正果，而且在这个路上咱们情敌很多，而且个个比我强大。

　　主持人：刚才您说到在这条情路上有很多的对手，实际上我也知道，就是在这个整个的并购过程当中，会有很多难忘的瞬间，我们可以用“惊心动魄”这样的词来形容。也许在跨国并购的过程当中，还有很多不为我们大家所知的内幕，不管如何，我们今天把您请到了现场，就要请您来和我们一块来解密这份特别档案，好不好？

　　王浩良：好。

　　主持人：好，来，谢谢您。请坐。

　　王浩良：谢谢。

　　主持人：刚才大家一定注意到了，我拿出那张具有历史意义的照片的时候，我们的王浩良先生对时间的记忆是特别清晰的，某年某月某日某时某刻。那今天呢，我们的特别档案当中，也有几份当时并购历程当中的日历，我特别想把这份日历交给您，要请您在当中为我们圈出几个你认为最值得纪念的日子，也许是最惊心动魄的日子，好不好？来。

　　王浩良：好。

　　主持人：6月22日。

　　王浩良：6月份三天。

　　主持人：6月29日。好，然后7月。

　　王浩良：7月份，7月14日。

　　主持人：好，来，那您把它交给我，谢谢。

　　好，王先生我们就从您刚才画的这些日历上面，最前面的一天说起，好不好？

　　王浩良：好。

　　主持人：这一天是2005年的6月7日。

　　王总，刚才我觉得太出乎我们大家意料了，别人都是几十人庞大的代表团前往英国，你们为什么只派了五个人的代表团？

　　王浩良：6月6日，南汽高层的领导集团会议决定了参与这一场世界性的国际竞购，而第二天早上一上班就给我送来了一个南汽有二十六个人一个出征的一个代表团名单。

　　主持人：我们最初也是准备了二十六人。

　　王浩良：二十六人名单，他们也提交了一份英国MG罗孚公司的情，况以及当时可能参与竞购的一些竞争企业的情况的资料，所以他们认为必须强势出征。在我们南京内部去参与竞购这点就很清楚，就是要周密运作、志在必得。但是当时这个情况，当时英国媒体对这个问题的报道大量的报道的情况，对我们南汽是很不利的，认为南汽没有实力，南汽没有力量去竞购，有的比较尖锐、比较辛辣的讽刺南汽是骗子，所以我觉得不能强势出征，我的实力并不一定表现在正面对抗上。我就把总经理找来，我说如果说我们也是派了二十六个人出去，这样一个强势的阵营去出征，人家可能认为你南汽是孤注一掷了，人家可能认为既然这样，大家就高调竞争，就互相抬、互相竞争。但实际上中国企业到国际上去参与竞购有经验的很少，都是在趟第一次水，那么我认为我们的力量不一定表现在人多上，并不一定表现在第一线上，我认为我们要采取低调出征、以弱示人，因为大家都认为我们南汽弱嘛，那我就弱到底了。

　　主持人：弱到底。当时你的对手有什么反应？

　　王浩良：首先当时这个英国的媒体就报道，南汽低调出征，难有成功，这是一个报道。第二个，南汽五人小团队到达伦敦，这基本上不把你南汽(当回事)，你没有实力嘛，是不是？那么包括在整个谈判的过程中间，那么因为竞争对手也比较多嘛，他们也认为南汽也是走走场子而已，也不会有什么多大实力。

　　主持人：以为南汽是重在参与，没想到我们是志在必得。

　　王浩良：是是是。也不会出什么高价了，是吧？充其量你南汽可能也只能出个三千多万英镑的报价了，所以这种情况下，我觉得首先我们在策略上我们胜利了。

　　主持人：当时您心里会不会暗自高兴，觉得说，敌人还是中计了。

　　王浩良：兵不厌诈嘛，军事学上兵不厌诈嘛。在这种情况下， 我觉得第一我们一共派五个人去。

　　主持人：来，我们来认识一下这个出征之前的这个五人小分队。

　　王浩良：对。

　　主持人：来，给我们一一介绍一下。

　　王浩良：第一个就是组长，是我们的王耀平先生。

　　主持人：来，王先生。

　　王浩良：他是咱们集团的董事，又是法律总顾问，他擅长企业管理，特别是企业财务管理，企业的法律事务。

　　还有就是我们何晓庆先生。

　　主持人：来，何先生负责什么？

　　王浩良：他是擅长国际事务。

　　主持人：国际事务。

　　王浩良：在这方面有经验。

　　主持人：是不是一个谈判高手？

　　王浩良：应该是这样的。

　　主持人：应该是。

　　来，还有吗？

　　王浩良：还有一个我们章熙亮先生，他是我们一个汽车制造设备，以及研究先进工艺的一个专家。

　　还有一个我们的丁松律师。

　　主持人：律师？

　　王浩粮：律师。

　　主持人：这当中为什么会有两个非常谙熟法律的人才，第一个组长，王先生已经是法律方面的这个强项了，法律方面的专家，那为什么还要配备一个律师？

　　王浩良：因为我考虑我们去国际竞购，最大的风险是法律风险，对英国的法律我们是不是了解，很难说。

　　主持人：所以要加重这方面。

　　王浩良：加重这方面分量，还有一个是我们年轻的翻译，徐艳小姐。

　　主持人：徐小姐。

　　五人小组的领导，王组长，出征之前你们开的最后一次会在什么情况下开的？

　　王耀平：我们出征之前，是在临上飞机之前。

　　主持人：临上飞机之前，五人小组又开了一次会？

　　王耀平：是的。