本报讯(记者孟环) 北京市轨道交通指挥中心昨天揭牌，这标志着北京的轨道交通由以前的“一线一中心”的单独管理模式，变为现在网络化运营管理的新模式。

　　据介绍，目前本市共有四条轨道交通运营线路，建有三个指挥中心，其模式基本为一条线路一个指挥中心。轨道交通作为高速、大容量的交通方式，其安全、高效运营极为重要。随着本市轨道交通建设的快速发展，至2015年，将形成“三环、四横、五纵、七放射”等19条线路总长561公里的轨道交通网络。

　　北京市轨道交通指挥中心成立后，将从网络化运营管理角度对全市轨道交通线网的运输计划进行协调，并负责应急预案的编制，还将承担起轨道交通线网运营信息统计分析，实现多条线路间的无障碍换乘。

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　　2008年前将建成5号线、机场线、10号线一期(含奥运支线)3条线路；2012年将建成4号线、6号线、8号线、9号线、10号线二期、亦庄线、大兴线、顺义线8条线路，全市轨道运营里程将达407公里；2015年将建成7号线、14号线、大台线、昌平线、房山线5条线路，全市轨道运营里程将达561公里。