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NCAP--MG TF海外碰撞测试报告(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年03月23日 08:28  新浪汽车
图为MG
图为MG TF碰撞现场图

图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员
(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)

正面碰撞测试说明 侧面说明 行人保护说明  模拟人作用说明

  成人保护 4星

  行人保护 3星

  正面撞击 10分 (63%) 满分16分

  侧面撞击 16分 (89%) 满分18分

  整体 26分

  行人保护 19分 (53%) 满分36分

  MG TF是一款敞篷车,因此对乘员的保护更为重要。在正面碰撞和侧面碰撞中,TF的保护效果良好。但是顶篷打开的时候,正面碰撞有可能对乘员造成伤害。

  MG Rover不推荐在这款车上使用儿童安全座椅。TF对行人的保护高于平均的水平。

  正面碰撞

  气囊及时打开保护了驾驶员的头部,但对胸部的撞击力非常之大。相比之下,对乘客的保护要好很多。车门的作用是把正面的撞击力导向车身后部,不会对两名乘员造成伤害。但是撞击后,踏板向后位移,驾驶员小腿和脚受伤的可能性增加。另外,还有转向柱周围的部件以及装饰也有可能伤到驾驶员和乘员的大腿。

  侧面碰撞

  虽然MG TF没有侧气囊,但是在侧面碰撞中的表现相当不错。驾驶员的头部没有受到撞击,但是腹部撞到了扶手箱上。尽管胸部碰撞在座椅和车门面板,但是冲击力不是很大。

  儿童保护

  由于这款车只有两个座位,没有位置再测试儿童在碰撞中的情况。而且,MG Rover也不推荐在这款车上使用儿童安全座椅。

  行人保护

  引擎罩区域为成人头部提供了保护,但是儿童就没那么幸运了。由于TF采用的是中置引擎设计,所以对行人保护才能达到三星的标准。

  被测车型数据

  MG TF 1.8

    2003年的MG TF,驾驶席安全气囊预紧式安全带是标准配置。

  车型: 双座roadster敞篷跑车

  车型时间:2003年

  车重:1105公斤

  (小石编译)

(编辑:孙磊)
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