双龙汽车21日在韩国召开新闻发布会并公布其中长期发展战略，希望于2011年出售33万辆汽车，成为韩国第三大整车企业，同时有意向同上汽成立合资企业。但上汽方面相关人士表示，具体以什么方式组建合资公司，目前尚未确定。

　　在这次新闻发布会上，双龙汽车共同代表墨斐公布了题为“向顾客提供更加优越的闲暇时间和生活价值的全球汽车公司”目标，和中长期发展战略。据介绍，双龙汽车计划于2011年出售33万辆汽车(包括KD)，使销售额突破6万亿韩元，发展成为韩国第三大整车企业，同时还计划实现3%～4%的净利润率。此外，双龙汽车计划在主要市场推进以双龙汽车和上海汽车的“双品牌”战略，并同上汽成立合资企业，加强营销网络，最大限度地提高效率。

　　就此，上汽方面昨日接受采访时表示，面对中国市场的快速发展，双方都有意向一起来开发，双龙有意向与上汽研究建立合资公司，至于这个公司成立以后做什么、以什么方式合资，目前还没有确定下来。

　　“基于双龙产品的上汽新车，有望在明年初亮相，”双龙中国事业部部长金圣来日前证实，结合双龙技术的上汽自主品牌新车研发进程正在进行，双方正在合作研发一款代号为C200的轿车，与伊兰特同级。另外，一款代号为L100的SUV正在研发中，可能搭载2.0或2.3升排量发动机。这是上汽双龙中国营销部日前在发布2007年双龙中国市场构想时，金圣来透露的上汽双龙国产化最新进展。但他同时表示，具体量产后挂双龙车标还是荣威车标目前还没有定论，是否在荣威目前所在的上汽自主品牌生产基地生产也未确定。

　　熊国志