“长安之星Ⅱ代寄托了长安人的一种期望，那就是继续保持在中国微车市场的领先地位。”长安汽车有限责任公司副总裁宋嘉日前在长安之星Ⅱ代广州上市仪式上宣称，长安汽车今年将通过新产品和网络建设重新夺回微车销售冠军的宝座。

　　据介绍，上一代微车产品相比，长安之星Ⅱ代在保留原长安之星安全、舒适的基础前提下，其载货功能得到加强，能同时兼顾货运和载人需要。

　　2006年，五菱取代长安成为中国微车行业新霸主，业内人士认为，其中一个重要原因是两者主力产品的定位造成的。近年来，二、三线县乡一级市场开始取代中心城市成为微车增长主要因素，这些市场对微车客货两用有更加突出的要求。突出货运、兼顾客运的五菱之光因此销量突飞猛进，2006单一品牌销量突破30万台，成为五菱在微车领域称王的主要因素。而长安汽车长安之星单一品牌销量只有20万台。

　　宋嘉认为，中国微车市场仍然还有很大的增长空间，预计今年微车市场总量将增长15%以上。对于新产品能否帮助长安汽车重回销量冠军宝座，宋嘉委婉地表示：“商场如战场，胜负乃兵家常事，长安之星Ⅱ的上市将帮助长安汽车达到我们继续领先微车市场的预期目标。” 宋嘉同时表示包括长安之星Ⅱ代在内的长安之星系列产品今年单一品牌销量将绝对突破30万台，其中长安之星预计销售10万台以上。

　　另据透露，为了进一步提升长安微车产品竞争力，长安汽车计划投资3亿人民币开发下一代微车，长安汽车还将整合集团内福特、铃木等合资伙伴资源来提升研发水平，除此之外，一个旨在完善长安汽车服务体系的二、三级市场网络扩张计划正在逐步开展。(记者 汪齐欢)