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算清车险“糊涂账”

http://www.sina.com.cn  2007年03月22日 08:34  东方早报

  面对诱人的车险“蛋糕”,一些公司为了争揽业务,竞相采用提高手续费标准、高保费返还等不正当做法。某些代理人和中介人,欺蒙客户和保险公司,甚至携代理业务的保费而逃,这就使得本应“保险”的车险市场“暗礁”丛生。在又一个“3·15”来临之际,早报记者专门请教了车险专家为你揭秘车险投保和理赔种种黑幕。

  车险投保一笔“糊涂账”

  糊涂账之一:“肥瘦搭配”强卖

  危险指数★★

  描述:除交管部门强制性要求的险种外,车主遭遇各类险种捆绑销售。

  危害:多花了冤枉钱,买了不必要的险种,必须购买的险种反而漏掉了。

  早报提醒:在目前的车险种类中,只有属于交管部门强制性要求的———“交强险”是每位车主必须要买的。

  解决方案:电话比价

  4S店根据王小姐的实际情况设计了车险方案,车损险、三责险、不计免赔险和车辆盗抢险,最后车险估价为3997元。王小姐又致电专业机构车盟进行车险询价。在车盟她要了3家保险公司共6种报价方案供自己挑选。结果,同样的险种和保险公司,在车盟的价格比4S店的价格便宜了好几百元。

  糊涂账之二:误导投保、超额投保

  危险指数★★

  描述:车险销售人员只顾拉保,同时诱导车主在投保车损险的时候超额投保以多赚代理费。

  危害:车主糊里糊涂地买了不该买或可以不买的保险,却把自己想要保的重要险种遗漏。

  早报提醒:乘客险、玻璃破碎险等险事关车主切身利益,的确要购买。而新车的自燃险、营运停驶损失险则可以不买。保险公司赔多少根据汽车出险的实际情况定,并不会因保得多就赔得多。

  解决方案:车险导购

  车主只需要请教专业的车险顾问,根据您和您爱车的情况,选择最适合的保险公司及产品,既可以规避保险条款中潜在的风险,量身定制最适合的车险方案,又可以省却大量询价时间。

  糊涂账之三:虚假承诺

  危险指数:★★★★★

  描述:一些保险代理人以高额返还为诱饵,拉来保单后,不交保险公司,直接给车主假保单。

  危害:出了险,尤其是涉及赔付数额较高的大险后很难得到保障早报提醒:如果车主不出险,保费就自己留下了。如果车主出了险,轻险自己掏钱赔付了事;大险则想方设法坑骗保险公司。有关执法部门在查获一起假冒保险公司名义“代办汽车保险”的诈骗案时发现该犯罪团伙使用的保单和发票几乎可以乱真,乍看起来,与正规保险公司无异。

  解决方案:一站式投保

  车主最好选择从咨询、报价到投保,都可以提供一站式服务的专业机构,完全免除所有中间环节费用。

  破解车险理赔“连环套”

  暗礁之一:评损空间过大危险指数★★★★★

  描述:就一块汽车玻璃而言,正厂的玻璃有的高达7000多元,而副厂生产的玻璃只有1000元左右,评损的空间很大。

  危害:定损员绝不做赔本的买卖,里外都拿提成,倒霉的是车主。

  早报提醒:一位维修界人士表示,定损价格高低由保险公司掌握。一辆桑塔纳的后保险杠被撞掉十几厘米一块漆,200元钱就够部分补漆,评损的空间很大。

  暗礁之二:理赔记录混乱

  危险指数★★★

  描述:出险后,4S店、保险中介、保险公司的电脑记录上理赔额不断升高。优质客户变劣质客户。

  危害:中介、4S店及保险公司业务员三者联手骗保。暗箱操作,受损的除了保险公司,还有车主的资信。

  早报提醒:眼下不少车主出险后,定损、理赔、维修全在4S店,明明出的是小险,中介和保险公司业务员联手做假,小险变成大险,小额理赔变成大额理赔,4S店的利润就出来了,中介和保险业务员也能从4S店得到好处。有些4S店为了扩大赔付额,甚至把车主的车开到外面进行恶意碰撞,把小修变成大修。

  暗礁之三:少报维修项目定损金额靠“关系”搞定

  危险指数★★★★★

  描述:车主对定损金额不满意,通常定损员会给车主承诺:修理店是可以给你拆检的,到时候维修费修到多少就赔多少。

  危害:修理工多半会告诉你拆检后车没多大毛病,本来要换的配件,为了省钱很有可能就修修了事。早报提醒:定损金额常常是车主和保险公司争议的焦点。面对这种情况,车主要拒绝在定损单上签字,并且强烈要求到正规的汽车维修厂去维修。

  暗礁之四:配件更换“做手脚”定损偷梁换柱

  危险指数★★★

  描述:主修的不是出险车辆的品牌,去采购一些非原厂生产的便宜配件给保户的车辆装上。

  危害:维修质量难以保证。

  早报提醒:出险后就在正规的汽车维修厂修理,这样至少可以保障配件为正厂件。

(编辑:李颜伟)
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