——江铃汽车独家协办07年全国百强县市汽车巡展

　　编者按：

　　二三级城市日益成为中国车市新的销售增长点，一些目光敏锐、实力雄厚的厂家，纷纷作出动作。继2006年独家全程协办全国百强县市汽车巡展后，今年江铃汽车继续独家协办该巡展，希望以此方式巩固在商用车领域二三级城市行销战中的优势地位。作为中国最大的商用车制造基地之一，江铃汽车的战略思路和果断行动成为业内争夺二三级城市的一个生动范本。

　　胸有成竹，从容应对

　　在中国车市，伴随着各商家一级市场布局的完善，如何精耕细作是各商家面临的重大课题。长线战略日益成为汽车生产厂家发展的新思路，具体到执行阶段，对二三级城市销售力及品牌影响力的提升成为各厂家营销工作的重点。对此专家认为，二三级城市的市场占有率增幅，将成为一个品牌是否真正意义上占据市场主导地位的晴雨表。如何调动二三级城市代理商积极性，与厂家销售思路一致，增强品牌影响力，促进销售，成为国内商用车厂家面临的重大挑战。

　　面对挑战，江铃汽车似乎已胸有成竹。江铃汽车在一级市场发展势头良好的基础上，积极将发展的侧重向二三级城市转移，有着得天独厚的优势。比如，江铃汽车全国80余家一级代理商中，将近三分之一是从二级代理商中发展起来的。江铃汽车对二三级市场开拓的经验和取得的成果都走在行业前列。

　　对百强县市的市场争夺，被业内看作是对全国二三级城市市场份额战的练兵。本届百强县市汽车巡展活动分春、秋两季举行，覆盖珠三角地区、山东、江苏、浙江的30个县(市)，作为本届百强县市汽车巡展的协办单位，在商用车领域，江铃汽车有可能成为以上区域市场份额扩张的最大赢家。

　　四款新车，领舞市场

　　　 如何做好二三级城市？江铃的做法是：在做好一级市场的前提下，先入为主！今年江铃将有四款新车参展：顺达轻卡、07款宝典、07款宝威及福特V348。

　　江铃顺达，是今年3月份刚刚在全国75个城市同步上市的新车，以“实用至上，简约不凡”的观念刷新了高端轻卡价格底线，市场仅售6.38万元，更符合二三级城市的市场需求，意图也很明显，是要从其他厂家5～6万元区间的轻卡阵营中抢夺份额。江铃此举一石激起千层浪，业内分析此举将有望整体提升5～6万元区间轻卡的品质，并重大调整中价位轻卡的市场格局。

　　与此同时连续8年国内柴油皮卡销量第一的江铃宝典皮卡，是国内第一款达国Ⅲ标准的皮卡，并且率先配备 ABS、安全气囊等轿车化配置，目前已在全面实施国Ⅲ标准的广州热销，供不应求。更让用户欣喜的是，1月10日全国上市的07款江铃宝典、宝威在品质提升的基础上，价格全线下调3000～8000元，必将加剧商用车二三级市场的竞争。

　　江铃与福特合作生产的全顺商务车，稳居国内轻客市场销量第二。据了解，江铃将在秋季巡展中展出一款由目前国际最先进技术打造的全顺换代产品(福特V348)，将这款全球高端轻客第一时间带给百强县市的百姓。

　　高性价比，优质服务

　　在提升二三级城市份额的过程中，商家也越来越认识到，有良好品牌形象及口碑基础的产品，在实际推广中将大大提升市场份额的增长速度。这是品牌领导战略的重要组成部分。

　　品牌领导战略的成功建立，体现在与产品性能及与市场环境相符的产品定位上，江铃旗下的高端轻卡系列20多年来的发展道路就是一个例子。江铃从上个世纪八十年代抓住“缺轻少重”的机遇，果断引进先进五十铃技术，在国内生产五十铃轻卡，一举占领市场。随后江铃抓住国内经济飞速发展契机，迅速迎合市场，推出自主品牌的JMC轻卡、凯运轻卡，坚持走高端路线。江铃轻卡以高档的品质及形象定位占据市场的大部份额，2006年仍保持着高端市场三分之二的份额。江铃汽车的省油、耐用等品质历经市场验证，确立了江铃汽车在行业高性价比的优势，得到了用户青睐。这成为江铃汽车称雄一级城市和发展二三级城市市场的制胜法宝之一。

　　另一方面，江铃在国内商用车领域率先引入福特全球服务标准，全国400家服务站点推行JMC Cares服务体系，信守10项服务承诺，以全天候的专业服务等措施，完成了服务体系的构建。这些都成为江铃汽车扩张二三级城市的重要基础。去年的百强县市汽车巡展，江铃汽车取得了预定的效果，直接推动了当地的销售，并获得“2006年全国百强县市最受欢迎商用车品牌”称号，这与江铃汽车拥有的高性价比以及服务优势是分不开的。

　　3月24日，2007年全国百强县市汽车巡展的大幕将拉开。江铃汽车以“千里江铃，一路全顺”为口号的巡展也将启动，开始对二三级城市发起新一轮扩张攻势。

　　后记：

　　江铃凭借开发平台的技术优势和高效的成本控制，在商用车市场走出了一条崭新的道路，其成功经验值得行业借鉴。从目前动态来看，江铃已将扩张政策逐步向二三级城市倾斜，正如其江铃宝典上市口号所提出的“领舞中国”。“江铃模式”为积极扩张二三级城市份额的厂家提供了积极的经验借鉴，我们期待着中国车市二三级城市市场春天的到来。