据悉，具有“动感设计”、“精准驾驭”、“灵动空间”三大特点的福特S-MAX，完美融合中高级轿车和MPV的优势，在国内开辟了一个全新的SAV（运动型多功能轿车）细分市场。其两款新车售价为：2.3L豪华型23.98万元，2.3L时尚型21.98万元。据了解，该车将瞄准28岁至35岁左右、事业处于上升期的年轻人，目前计划月销量为800至1000辆，近日起已在全国近200家经销商处正式开售。

　　在福特S-MAX上市现场，长安福特马自达还推出07款福特福克斯7款车型，分别是两厢/三厢1.8手动档舒适型、两厢/三厢1.8自动档时尚型、两厢2.0手动档、两厢2.0自动档运动型和三厢2.0自动档豪华型，其售价分别为12.98万元、14.98万元、15.98万元和16.58万元。07款福克斯还新增钛晶灰、炫舞橙和激情红三种颜色，让消费者有更多选择余地。

　　福特S-MAX是一款典型的7座轿车，也是第一款取代较早的新边锋设计、采用福特欧洲动感设计的新车，其充满运动和时尚风格的造型设计体现了“运动中的能量”。从前脸看，其两侧上挑的前大灯非常明亮，嵌入式的圆形雾灯被放置在大灯与中网线条并汇处下方保险杠凸起的棱线上，使前脸更增添动感效果。下格栅两侧各有一个类似“鲨鱼鳃”状的散热口，形成S-MAX独有的特色。从侧面看，从A柱到D柱上方，一条流畅的弧线贯穿前后，鲨鱼腮式的散热口上下各有一条棱线，再配上隆起的轮眉，使其侧面造型不仅简洁、动感，而且层次分明。

　　福特S－MAX的车身尺寸为4760×1910×1640mm，轴距为2850mm，车内座椅采用2+3+2的布局，每个座椅都是独立的，中排3个座椅都可单独前后移动，同时中间座椅也采用三点式安全带。灵活多变的空间是福特S-MAX的一个亮点：其尾门是上掀式的，打开尾门后，第三排座椅后面仍有一定的行李空间，将第三排座椅的坐垫向前翻转180度，然后将靠背向前放倒，便得到一个非常平整的行李箱。据了解，S-MAX的最大容积可达2000升。厂方为让媒体更多了解福特S-MAX宽大的容量，还举行了一个小小游戏，将后排座椅全部放倒，15位成年人轻松地坐入车内。由于第二、第三排座椅都可单独折叠和收放，便形成32种不同的座椅组合方式。福特将此称为“座椅折叠放平系统（FFS）”。

　　S-MAX车上还设置26个储物空间。除了常见的几个储物箱外，副驾驶座下方还设有一个抽屉式储物盒，正好可以放一双软底鞋。在第二排座椅和后面行李舱地板下面则还设有隐藏的储物格，可以放置杂物等。

　　福特S-MAX搭载23L直列4缸16气门铝合金发动机，采用全铝合金本体、双反置平衡轴，可达到117.6kw的最大功率和205N·m的最大扭矩。由于采用i－VCT可变进气凸轮正时技术，可在2000rpm至5000rpm的转速区间内输出峰值90％以上的扭矩。S－MAX的底盘源于福特欧洲EUCD底盘设计平台，并利用C3P设计技术，使底盘配重更均匀，提高了制动、过弯时的车身稳定性。其前悬挂为麦弗逊式，底盘前端的麦弗逊压杆辅有横向稳定平衡杆，能有效提高制动稳定性。其静止加速到100公里耗时12.6秒，最高车速186km/h，90公里等速油耗为7.4升，显然其动力性完全能满足日常需要。

　　一坐进车里，首先进入视线的就是别具一格的手刹杆，这个设计来自飞机驾驶舱内的推杆。仪表和中控台的色调采用黑色加金属银搭配，圆形的空调出风口仍然是福特的传统设计。四幅式方向盘上面集成了蓝牙电话、音响控制和定速巡航按钮。可惜国产S-MAX少了天窗。

　　这款代表福特全球最新“动感设计”理念的第一款量产车S-MAX的上市，显然将为2007年车市竞争掀起第一轮冲击波。只是它能否经得住考验，还需由市场来检验。