2006年国内SUV市场也是几家欢喜几家愁。经过又一年的努力，SUV的整体销量增长缓慢，与整体乘用车市场30%以上的增长率相距甚远。然而也有像奇瑞瑞虎这样另辟蹊径，凭借其良好的经济性和舒适性“出位一搏”，直接与当红家用经济车型对抗，形成了对轿车市场的蚕食！

　　奇瑞瑞虎去年400％的销量增幅，绝大部分是被大、中城市的个人用户所消化。奇瑞瑞虎NCV是一款突出SUV化特点的轿车，既有一般轿车所不具有的独特的大视野、高安全性、高通过性，又有可以跟轿车媲美的操控性、驾驶舒适性和经济性。瑞虎NCV1.6的综合油耗仅为7.5L/100km，比伊兰特1.6L的油耗还要低，十分适合城市路况行驶。

　　瑞虎NCV，由于是两厢车型，其车身长度比伊兰特、凯越还要短一些，操控更为灵活，停车入位更为容易。瑞虎车身虽然较短，但内部高度明显高于伊兰特、凯越，带来了很好的驾乘舒适性，尤其对长途驾驶者来说高空间没有压抑感能很好地减少驾驶疲劳，增加安全性，同时高的空间也带来了宽大的载物空间。近似的功能和应用范围，甚至让瑞虎NCV与凯越、伊兰特这样的都市主流轿车产生了直接的竞争关系。

　　毋庸置疑，有瑞虎NCV这样“切走大块蛋糕”的榜样在前，2007年都市休闲型SUV将会进一步分流都市轿车市场。在我国辽阔的国土中，山区占2／3；全国130万公里的公路中，低等级路面占2／5。面对像瑞虎NCV这样城里/城外、平路/山路通吃，有着无限发展潜力的对手，即使是伊兰特、凯越这些热门轿车也会感到不寒而栗。