目标直指欧美市场

　　晨报讯（记者 刘晓林）近日，奇瑞正式对外宣布，奇瑞A1将在今年4月举行的上海车展上正式上市。

　　这款定位于A0级的两厢微型轿车曾在去年北京车展展出，公告宣称，该车将在4月的上海车展正式上市，同时公布售价，奇瑞A1搭配的是奇瑞自主研发的1.3L发动机，目标用户群锁定在年轻、时尚、具有初步经济实力的白领。国际竞争对手瞄准日产的MARCH和丰田的YARIS；在国内，则锋芒直指雨燕、标致206、雪铁龙C2、乐骋AVEO。

　　同时，奇瑞明确表示，A1将定位于欧洲、北美和中国市场，该车也是奇瑞第一款针对全球市场开发的微型车，被称为具有“分水岭式的产品”。

　　因为被外界与奇瑞和戴姆勒-克莱斯勒合作一事联系起来，Ａ1在上市前就已名声在外。此次官方发布更是引来猜测无数。《华尔街日报》指出，A1可能是奇瑞与戴-克旗下克莱斯勒集团合作推出的第一款面向出口的车型，并声称，A1可能挂上道奇品牌标志销往海外，估计售价约为人民币50000元（合6459美元）。

　　国内消息也指出，奇瑞A1是奇瑞为克莱斯勒代言的6款产品中的第一款，也是首款贴上道奇商标开道美国的奇瑞车。

　　奇瑞汽车新闻发言人对记者表示，奇瑞A1项目早在3年前就已立项，造型工作由奇瑞与意大利著名设计公司博通合作完成，内饰则是由英国专家设计。由于这种时尚小车目前在欧美比较受欢迎，因此，奇瑞对于A1进入欧美的前景表示乐观，至于在欧美市场的推广方案，该人士表示目前还没最后确定。

　　据悉，奇瑞和克莱斯勒的合作目前仍在等待我国相关部门的审批，据奇瑞内部人士透露，早先预计在三月底会有结果，但目前看来有可能要被推迟。