(记者 周伟力) 继2006年凭借福克斯两厢、三厢和蒙迪欧等实力强劲的车型取得了高达112%的年销售增幅之后，长安福特马自达汽车有限公司乘胜追击，新年伊始带来了一款全新产品——刚刚荣获“2007欧洲年度车型”大奖的福特S-MAX。此次推出的S-MAX有两款：2.3L豪华型 23.98万元，2.3L时尚型21.98万元。近日起开始在长安福特马自达汽车全国近200家经销商处销售。

　　福特S-MAX是福特第一款采用了福特欧洲动感设计的车型，取代了现在的新边锋设计，这种设计风格充满了更为运动和时尚的元素，着重体现“运动中的能量”，不仅仅出现在福特S-MAX身上，同时也将出现在最新一代的蒙迪欧身上。

　　福特S-MAX拥有同级车中最先配备的6速手自一体变速箱，换挡更为流畅，采用全新设计的2.3L直列4缸16气门铝合金发动机，可以产生117.6kw的最大功率和205Nm的最大扭矩。在驾驶风格上，福特S-MAX延续了福特的运动性以及备受赞誉的操控性。

　　值得一提的是福特S-MAX的灵活空间变化，采用Fold Flat System系统，第二排坐椅和第三排坐椅不必从车上拆去，便可以腾出额外的行李空间，最大容积可达2000升。第二排的三个坐椅与第三排两个坐椅可以单独折叠和收放，可毫不费力地形成多达32种可能的坐椅组合。

　　可以看出，福特S-MAX最直接的竞争对手是广州本田的奥德赛。相比之下，奥德赛有先发优势，产品成熟，不过，福特S-MAX凭借新车型、更低价格以及不错的品牌保证，对中级家庭MPV市场造成冲击也是必然。现在就看这股冲击波有多大，能给奥德赛带来多大的压力。不过，更多的竞争也能给消费者带来更多的实惠。

　　福特S-MAX 2.3L规格表

　　长x宽x高(mm) 　　4760x1910x1640

　　轴距(mm) 　　　2850

　　整备质量(kg) 1715

　　最高车速(km/h) 186

　　0~100km/h加速时间(s) 12.6

　　发动机 直列四缸/16气门程序控制燃油喷射双顶置凸轮轴i-VCT可变进气凸轮正时

　　额定功率(kw/rpm) 117.6/6500

　　最大扭矩(N.m/rpm) 205/4000

　　最大转速 6800

　　变速器形式 6速手/自动一体变速器

　　油箱容积(L) 70

　　90km/h油耗(L/100km) ≤7.4

　　制动系统 前后盘式

　　驱动方式 前置前驱

　　排放标准 欧IV

　　悬挂系统 前独立麦弗逊/后复合连杆式

　　转向系统 液压动力辅助转向系统