本报讯记者张肃菲佛山报道3月8日，本田在佛山市全资成立的本田汽车零部件制造有限公司正式投产。该公司主要生产变速器、传动轴和发动机曲轴、连杆，供给本田在中国的合资汽车公司，变速器年生产能力为24万套。

　　本田汽车零部件制造有限公司成立于2005年9月，是本田投资9800万美元建立的独资子公司，也是本田在日本以外建立的第四家可以全工序生产自动变速器的工厂。业内人士认为，该公司投产，将使全球范围内的本田汽车变速器供应体系得以巩固。

　　本田在中国有合资合作的广州本田、东风本田以及专门生产出口产品的本田汽车（中国）等三家整车公司。当前，三家公司总的年生产能力已经达到53万辆（广州本田36万辆、东风本田12万辆、本田汽车5万辆）。本田汽车零部件制造有限公司建成投产后，本田将完善其在中国的汽车变速器供应体系，以应对整车生产能力扩大的形势，并提高动力总成零部件的本土化率，降低成本，进一步增强竞争力。

　　本田在中国的销量不久将接近50万辆，竞争也将进入更加白热化的阶段。本田有关负责人认为，产品是竞争的主要环节，其中成本尤为重要。产品本土化生产是降成本的重要手段，而变速器生产的本土化无疑会促使产品竞争力提升。

　　据介绍，新工厂近期将主要生产为奥德赛、雅阁等车型配套的变速器，暂不生产飞度车型变速器。

　　谈到本土化的计划，本田汽车零部件制造有限公司总经理芦川正幸表示，总体来说，新工厂变速器的本土化率将达到40%，现在仍从日本进口的齿轮未来也将实现在中国采购。

　　谈到产品研发及技术转让问题，本田社长福井威夫说：“为促进本土化，本地研发是必经之路，但是需要考虑付出与回报的问题。当前，中国还有很多需要完善的地方，比如知识产权保护等。”

　　按照计划，新工厂今年将生产10万套变速器，明年将实现满负荷生产。虽然本田汽车零部件制造有限公司没有透露具体的生产能力扩大计划，但是有关负责人表示，该公司的计划用地为40万平方米，现在已经投入使用的土地仅有9.5万平方米，还有足够的发展空间。