图为1997年款标致406撞现场图

图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员

(绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低)

正面碰撞测试说明 侧面说明 行人保护说明  模拟人作用说明

　　乘员保护 2星

　　行人保护 2星

　　正面碰撞 5分 (31%) 满分16分

　　侧面碰撞 10分 (56%) 满分18分

　　整体 15分 (44%) 满分34分

　　正面碰撞得分较低的主要原因是车身变形和挤压使前排乘客席空间变小，下端仪表板后面的坚硬部件碰到了驾驶员的膝盖，因此连同膝盖、大腿和胯部都有受伤的危险存在。而且方向盘向后位移，这种情况也是令人担忧的。虽然正面碰撞不是很理想，不过在侧面碰撞中，406的表现还是很不错的。头部和腹部的保护效果较好，胯部有受伤的可能。

　　被测车型数据

　　Peugeot 406 1.8 LX

    配置包括车门防撞横梁，驾驶席安全气囊，高度可调节预紧式安全带，后排座椅三点式安全带。

　　车型：4门三厢

　　车型时间：1997年

　　车重：1362公斤

　　(小石编译）