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欧洲NCAP碰撞之1997年款奔驰C-class(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年03月14日 16:24  新浪汽车
图为1997年款奔驰C-class撞现场图
图为1997年款奔驰C-class撞现场图

图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员
(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)

正面碰撞测试说明 侧面说明 行人保护说明  模拟人作用说明

  乘员保护 2星

  行人保护 2星

  正面碰撞 5分 (31%) 满分16分

  侧面碰撞 12分 (67%) 满分18分

  整体16分 (47%) 满分34分

  正面碰撞,驾驶员的头部被弹起的气囊所保护,这一点可以从假人在撞击后的结果加以证明。转向柱向车厢内位移,对身材高一些或者矮一些的驾驶员有潜在的危险。虽然驾驶员的左膝撞到了仪表板下方,不过,左膝、大腿和胯部都能得到比较好的保护。脚部空间受到挤压,因此脚与脚踝保护效果较差。

  侧面碰撞时,车门内的气囊对驾驶员的保护程度与其身高也有一定关系。驾驶员的头部和胯部保护效果很好,但是由于肋骨与车侧面撞击,胸部的保护就显得很弱了。

  被测车型数据

  配置包括车门防撞横梁,前排双安全气囊,侧气囊,高度可调节预紧式安全带

  车型:4门三厢

  车型时间:1997年

  车重:1299公斤

    (小石编译)

(编辑:孙磊)
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