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欧洲NCAP碰撞之1998年款铃木Baleno1.6(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年03月14日 14:00  新浪汽车
图为铃木Baleno撞现场图
图为铃木Baleno撞现场图

图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员
(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)

正面碰撞测试说明 侧面说明 行人保护说明  模拟人作用说明

  乘员保护 1星半

  行人保护 2星

  正面碰撞 2分 (13%) 满分16分

  侧面碰撞 12分 (67%) 满分18分

  整体 14分 (41%) 满分34分

  行人保护 14分 (39%) 满分36分

  正面碰撞中,尽管安全带起到了作用,但是驾驶员头部还是撞到了方向盘,而且胸部承受的拉力非常大。刹车踏板向上翘起,很容易刺穿驾驶员的小腿。脚和脚踝的保护效果也不佳。

  侧面碰撞后,虽然假人头部蹭到了B柱和窗户框上,但是保护的效果较好。但是肋骨区域承受了较大的冲击力,因此胸部的保护很弱。

  被测车型数据

  前排双安全气囊不是标准配置,有助力转向

  Suzuki Baleno 1.6 GLX

  车型:4门三厢

  车型时间:1998年

  车重:960公斤

    (小石编译)

(编辑:孙磊)
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