继别克凯越最高降价1万元之后，一汽·大众在上周也祭起降价的“杀手锏”：全系列降价，其中速腾最高降价21000元。在南北两大巨头的联手降价之下，国内车市预计在3月底之前掀起今年幅度最大的一次降价潮，其影响力将给今年车市的价格体系定下基调。

　　日前，一汽·大众正式启动“突破07行动”：调整全系列车型的价格体系，以增强市场竞争力。此次一汽·大众的降价涉及主力车型捷达、新宝来、宝来HS、高尔夫、速腾，降价3000-21000元不等，最高降幅达到10%。由于是全系列降价，其影响力可以与2005年的南北大众联手推出的“飓风行动”相提并论。可以预计，一汽·大众将对整个车市产生震荡影响，波及到从经济车型到高端中级车，预计3月底之前将有不少车厂对此作出反应。

　　一汽·大众如此重磅出击，一方面是出于提升产品竞争力、打击对手的考虑，另外一方面也是由于具备成本控制的实力。据悉，此次降价之后，一汽·大众将在相当长的一段时间内保持价格稳定。在降价的同时，一汽·大众还推出2007年型产品。以速腾2007年型为例，年型的变化在于配置全面升级，从而使速腾成为最具竞争力的中级轿车。

　　2006年，一汽·大众通过采取提速行动、营销变革、推出新产品等举措实现了良好的销售业绩，市场销量增长25%，其中大众品牌市场销量攀升22%，旗下主力车型捷达再次成为中国汽车市场销量冠军。

　　解析降价的影响力

    1．捷达：影响入门级中级车

　　■降价情况：捷达的售价由原来的7.98-10.73万元降到7.68-10.18万元，跌幅从3000元到9000元不等；

　　■影响：捷达的降价将对普桑、富康、福美来、奇瑞A5、比亚迪F3等车型形成冲击。

　　2．新宝来：冲击中端中级车

　　■降价情况：新宝来的售价由原来的12.98-16.38万元降到12.18-15.18万元，跌幅从8000元到12000元不等；

　　■影响：新宝来降价之后，对花冠、307的影响首当其冲。

　　3．速腾：高端中级车生变局

　　■降价情况：速腾的售价由原来的14.98-21.08万元降到13.88-18.98万元，跌幅从11000元到21000元不等；尤其是1.8TAT车款，降价21000元，车价缩水近一成；

　　■影响：速腾的降价很猛烈，不但冲击现有的福克斯、本田CIVIC、马自达3等同级对手，也会影响斯柯达明锐的定价。

　　4．新宝来HS：两厢中级车的新标杆

　　■降价情况：新宝来HS由于去年底刚刚上市，所以此次调价幅度不大，只有3款车型降价1000元，另外3款车价不变；

　　■影响：由于新上市不久，降幅也不大，新宝来HS谨慎型的降价影响面不大，但是会给即将上市的两厢伊兰特和赛拉图不小的心理压力：“我还留着不少降价空间呢。”

　　5．高尔夫：即将退隐的经典车

　　■降价情况：高尔夫的售价由原来的12.08-15.88万元降到11.6-14.88万元，跌幅从4800元到10000元不等；6款车型的降价按车价高低呈梯度分布，降幅从4800元逐级上浮1000元左右。

　　■影响：高尔夫的降幅并不大，可见其并不想用低价去获取销量。该车即将让位给新宝来HS，在保持品牌优势的背景下，第4代高尔夫想以一种体面的姿态“退隐江湖”。□晨报记者唐华