【本报讯】三菱的独到技术和赛车血统让其在全球汽车界载誉无数，但其在中国发力的缓慢也的确成为前几年销售低迷的主要原因。据悉，三菱进口车2005年在深圳销售仅10多台，仅靠1款车——格蓝迪的确难以支撑大局。

　　但这一切都在发生变化，随着进口LANCEREVOLUTIONIX和欧蓝德EX的加入，三菱真正具备竞争力的车型已出现在消费者的眼前。“去年，我们的销量已经达到了100多台，今年我们的目标是500台！”大兴汽车三菱品牌经理刘虹告诉记者。记者在参观展厅时发现，三菱进口车展示中心已由大兴汽车总部的二楼搬到了一楼门口最显眼的位置，欧蓝德EX和LANCEREVOLUTIONIX太能吸引人们的目光了。（严佳颖）