图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员

(绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低)

正面碰撞测试说明 侧面说明 行人保护说明  模拟人作用说明

　　乘员保护 2星半

　　儿童保护 3星

　　行人保护 2星

　　正面碰撞 9分(56%) 满分16分

　　侧面碰撞 8分(44%) 满分18分

　　整体 17分

　　儿童保护 30分 (61%) 满分49分

　　行人保护 13分 (36%) 满分36分

　　正面碰撞

　　前排乘客席上假人的胸部倾斜度要比驾驶席上大，原因是安全带拉力的差异。膝部碰撞空间的结构对前排乘员的膝盖和大腿都有潜在的危险。另外，对驾驶员小腿的保护比较薄弱。

　　侧面碰撞

　　驾驶员的胸部在侧面碰撞中受到挤压，潜在的的这种危险是非常致命的。

　　儿童保护

　　因前排安全气囊无法关闭，所以前排乘客席不能放置儿童安全座椅。另外，在后排座椅外侧上固定ISOFIX座椅的固定点标识不清。无法满足欧洲NCAP的要求。

　　行人保护

　　马蒂兹的保险杠很难有效的保护行人。

　　被测车型数据

　　马蒂兹S 0.8升

　　车型：5门掀背

　　车型生产时间：2005年

　　车重：815公斤

　　安全配置包括：前排安全气囊，前排预紧式安全带及安全带拉力限制器，儿童安全座椅固定装置。 (小石编译)