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欧洲NCAP碰撞之1998年款大宇Lanos 1.4(组图)

http://www.sina.com.cn  2007年03月12日 10:15  新浪汽车
图为大宇Lanos碰撞现场图
图为1998年款大宇Lanos碰撞现场图

图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况
图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员
(绿色为最好,黄色为标准,橘黄色为边缘,棕色为脆弱,红色为最低)
 

  乘员保护 2星半

  行人保护 2星

  正面碰撞 6分 (38%) 满分16分

  侧面碰撞 11分 (61%) 满分18分

  整体 17分 (50%) 满分34分

  行人保护 15分 (42%) 满分36分

  Lanos在侧面碰撞中有可能对驾驶员的胸部造成严重的伤害,所以没有达到三星的级别。

  正面碰撞

  撞击后,前排结构的变形在可接受的范围内,驾驶员的头部碰到气囊的位置恰到好处,但乘员的脖子

  有被扭伤的风险。转向柱周围的部件比较硬,因此膝部、大腿和胯部容易受伤。

  侧面碰撞

  假人驾驶员头部与门柱有一些轻微的碰撞,但不足以造成伤害。假人的胸腔上部和中部肋骨被门柱和门饰撞击,下部的肋骨直接撞倒了门上,因此胸部保护比较糟糕。虽然腹部和胯部都受到了车门的撞击,可是受伤的概率比较低。

  儿童保护

  测试中推荐的两款儿童安全座椅与后座的安全带很匹配,其中有一条安全带还可以用于更小一些的儿童安全座椅。正面碰撞中,儿童安全座椅能够有效的控制儿童头部活动的范围。侧面碰撞中,安全座椅护壁有效防止了年龄更小的儿童头部受伤,而三岁大的儿童已经脱离安全座椅。

  行人保护

  对成年人头部的保护效果有待提升,儿童相对好一些。引擎盖前端保护效果不佳,保险杠的保护效果则在可接受的范围内。

  被测车型数据

  Lanos配备了驾驶席安全气囊,安全带。

  车款:大宇 Lanos 1.4 SE

  车身类型:5门掀背

  测试时间:1998年

  车重:1070公斤

  (小石编译)

(编辑:孙磊)
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