图为1998年款现代Accent碰撞现场图

 

图为碰撞时车内驾乘人员受伤情况 三幅图依次为正面碰撞驾驶员、副驾驶员、侧面碰撞驾驶员

(绿色为最好，黄色为标准，橘黄色为边缘，棕色为脆弱，红色为最低)

正面碰撞测试说明 侧面说明 行人保护说明  模拟人作用说明

　　乘员保护 1星半

　　行人保护 2星

　　正面碰撞 4分 (25%) 满分16分

　　侧面碰撞 9分 (50%) 满分18分

　　整体 13分 (38%) 满分34分

　　行人保护 14分 (39%) 满分36分

　　Accent在侧面碰撞中的表现较差，驾驶员的胸部受到致命伤的可能性比较大，因此只得到了1星半的成绩。虽然Accent整体成绩不佳，不过保险杠对行人的保护却是个例外。

　　正面碰撞

　　前排乘客席在碰撞中不够结实，驾驶席一侧车门的铰链已经断裂，而上面的铰链也几乎分离。车门的强度不够，A柱向车身内部移动，脚部空间已经裂开缝。气囊弹出时候，驾驶员的头部得到保护，但胸部会受到气囊弹出力量的撞击。综合来看，Accent对驾驶员下肢的保护非常薄弱。

　　侧面碰撞

　　驾驶员的头部撞到了安装在B柱上的安全带高度调节器。碰撞使得B柱和后门撞在假人身上，肋骨区域都受到了很大的冲击，腹部也被门柱和门把手撞击。结果就是，Accent对乘员身体的保护较差。唯一还不错的是乘员的骨盆得到有效的保护。

　　儿童保护

　　现代并没有介绍能使用哪一款儿童安全座椅，于是在当地购买了两个测试用，但后座的安全带都不太合适。在正面碰撞中，3岁的孩子头部向前运动的量有些多，但是18个月大的孩子保护的效果比较满意。在侧面碰撞中，3岁儿童的安全座椅发生变形，头部没有得到两侧护壁的保护。

　　行人保护

　　Accent的保险杠能够起到对行人有效保护的作用，但在对引擎盖的三项测试中发现，引擎盖前端的保护效果不佳，尤其是对成年人的头部威胁最大。

　　被测车型数据

　　配置：驾驶员席单级气囊，助力转向

　　车型：5门掀背

　　车型生产时间：1998年

　　车重：983公斤

    （小石编译）