图为戈蓝

　　“同样的配置、大气而时尚的外形，毫不逊色的性能和科技含量，价格又比同级车低3~5万。你说在戈蓝、凯美瑞、天籁、雅阁中我会选谁呢？当问及为何选择戈蓝旗舰版时，经商的李先生狡诘的反问记者。象其它的戈蓝车主一样，李先生坦言，比较多款同级车后，在戈蓝上市的第二天，没怎么考虑就出手订车了。”我的车已经跑了15000公里了，用起来很好。"对于当初的决定，李先生满意的告诉记者。

　　外形和舒适性“谁用谁知道”

　　谈起几个月来的用车经历，李先生如数家珍的向记者娓娓道来。首先是时尚流线的外观带来的高回头率令他很有成就感，“都数不清有多少人询问过爱车的种种情况”李先生夸张的说。其次，戈蓝相当宽敞的乘坐空间也带来了很大的成就感，车身长度达到了4860mm，相应地，轴距也拉长到2750mm，宽度达到1845mm，高度也有1485mm。在宽大的车厢内，配置了贝壳状的宽大座椅，其支撑力与包覆性相当舒适。“空间大，当然方便，春节长假几天，走亲访友，我的车一直载满5人也没有挤迫感。”最后在豪华配备方面，戈蓝也不落后，除了HID大灯、电动天窗、前后距离探测雷达外，还配备了恒温空调、7?DVD娱乐系统、车载蓝牙通讯设备、方向盘音响快拨键、8向驾驶座电动座椅、后排空调出风口、电动后遮阳帘等等。

　　动力和操控性最满意

　　当然，除了表面的东西外，李先生最满意的还是戈蓝的动力和操控性。驾驶这部戈蓝有几个月时间了，动力充沛的引擎，可同时改变气门正时与扬程，使低扭高转都可惬意控制。搭配的手自排变速箱，虽然只有4个挡位，换挡时间却短而直接，完全没有顿挫感，提速快且稳，扎实的底盘让戈蓝在过弯、转向都有最出色的表现。“最高车速达到200公里时，有飞一样的感觉，一切都很美妙” 评价戈蓝时，李先生似乎还沉浸在驾驭它的乐趣中。

　　而在日常用车成本最关键的油耗上，据李先生测试，综合市区和高速路行驶，戈蓝加满一箱油60升，能跑600公里，平均油耗是10升。“对于这样一部大车，这一油耗还是非常容易接受的。”李先生如是说。