市场出现新一轮持币待购

　　在经历了春节前放量购车和春节期间的沉寂之后，佛山车市节后开始复苏，但根据记者在各大车市走访了解到的情况显示，虽然现在前去车城看车的顾客有了明显增加，但掏钱买车的顾客却并没有增加多少。

　　“也许3月份会好一些，顾客都想等等看车价有没有回旋的余地，而且春节后看车的顾客对提车时间没有节前那么急切，这就造成了新一轮的持币待购。”VOLVO华宝物资有限公司销售代表周灿辉这样认为。 

　　节前节后销售落差大

　　虽然大多数经销商都认为，今年的节前车市虽然很旺但与去年同期相比有所落差，但记者从禅城区车管部门了解到，在节前的一个星期，光是禅城区每日的新车上牌数就达到100~200辆。“主要是经济型车在节前一星期卖得好，中高档车尤其是豪华车受产能控制、需求面相对狭小等因素约束，并不可能大规模交易。” VOLVO华宝物资有限公司销售代表周灿辉表示。记者了解到，佛山豪泰店唯一一辆克莱斯勒PT漫步者已于节前被提走，该车2月8日刚刚在佛山上市。

　　去年同期相比，2月中旬每日100至200辆的新车上牌数可以说是“成倍增长”，但业内人士向记者解释了这一落差产生的缘由：“由于2006年春节在1月，而2007年春节在2月，所以2006年的2月其实是一个节后市场，相当于今年的3月，在上牌量上自然会有明显落差。”哈飞汽车禅通店副总经理钟志强表示。

　　所以，今年2月中旬日上牌数与去年同期相比的落差实际上也表明了节前节后的车市落差。记者在禅城区车管部门了解到，节后恢复工作日以来，禅城区的日上牌数大概只有十几二十辆，与节前形成鲜明对比。

　　出现新一轮持币待购

　　如果说节前的消费者就是急着想提辆新车好过年，那么这种心态已经完全无法影响节后的汽车销售市场，消费者可以挑挑拣拣，直到找到最合心水、价位又最平的爱车。

　　事实上，从历年来的车价走势来看，降价活动一般会在四五月才会开始频繁推出。所以，过完年后再耐心地等上一段时间，仔细选择适合自己购车的时机是一个明智之举。如果不是对某款新车特别喜爱，消费者最好购买上市达一定时间的成熟车型，一方面经过一段时间的改进，成熟车型在性能、配置和维修等方面会更加完善，另一方面，当订单都完成交货、车型开始趋向偏老化的时候，价格也会开始松动了。(记者谢若闲)