图为荣威展厅

　　今天，从上汽荣威方面传来消息：自元月31日公布价格以来至春节前夕，上汽荣威750完成实际订单数4千余份，平均每天新增300多荣威750车主，其中价格为24.38万元的贵雅版占总体订单数的50%以上。

　　据悉，上汽荣威在各地的4S店展厅相继开业，从1月31日至2月16日短短半月内共接待来访消费者2.7万人次，其中有效订单已达4千余份。苏州华贵经销商表示：“自从开业以来，来我们这里看车的人络绎不绝，咨询电话也临时安排了人手才应付得过来。目前订车人中间，超过一半的消费者都选择了贵雅版，而且这种趋势还在延续中。消费者对贵雅版的特别青睐也与我们料想的差不多，目前看厂家的定价策略是正确的。”

　　据该经销商介绍，目前荣威首批上市的车型一共三种，包括了23.18万元的2.5L典雅版，24.38万元的2.5L贵雅版以及27.68万元的2.5L豪雅版。“2.5L贵雅版价格比2.5L典雅版高出1.2万元，但是多出的配置却包含全自动智能双区恒温空调、DVD影音娱乐系统、6.5英寸宽屏高清液晶显示器、驾驶席一触式防夹车窗、手机蓝牙免提系统、后排遮阳帘、电子可视泊车辅助系统、防紫外线隐秘玻璃等等多项更高端的豪华车型才有的配备，而且，典雅版者的轮毂为17英寸铝圈，而后者为16英寸，“要知道这些配置的价值要远远高于1.2万元差价，因此我们的消费者中超过一半人以上选择了贵雅版。”

　　“荣威的热销并不太意外，因为该车的价格和预想的相比没有什么差别，消费者更看重的是荣威750的卖点，诸如造型、动力和安全等方面，荣威相比同级车，比如凯美瑞来说更具优势，因此价格一公布，先前抢着下订单的消费者并未流失，相反，更多持币等待价格的决定出手。”(图为第一家开业的上海永达荣威)经销商市场经理分析了荣威热销的直接原因，但他同时表示，“荣威目前订单的车型分布和产能的矛盾日渐突出，厂家正在开足马力生产，但是由于产能初期不可能一下子很高，排队人数又太多，交货周期可能会加长，随着产能的扩张，后续交车速度会加快，不过第一批车主3月份就可以提到车。”