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华晨汽车2007年开门红 中华轿车月销突破万辆

http://www.sina.com.cn  2007年02月15日 10:46  新浪汽车

  2007年2 月 8 日,沈阳市民、在某证券工作的梁先生终于如愿以偿,从华晨汽车经销商的手中拿到了骏捷车的钥匙。他说:“我特别高兴,因为这样可以开着骏捷车回老家过年了。”像梁先生一样,在沈阳市,在东北、在华北、在华东、在华南……,在华晨汽车上千个经销店,“我们经常遇到这种现象:许多人争购中华轿车,想在春节前开着中华轿车回老家,与家里人共度春节。中华轿车销售延续热销之势。”华晨汽车中华品牌处一位负责人如是说。

  中华轿车月销突破万辆

  华晨汽车 2007 年报春花怒放

  2006 年,中华骏捷自成功上市以来,便创造了中国汽车市场一个新景观——排队购车,排队时间最多达半年,成了中国汽车最为热销的产品。历史迈进新的一年,这种热销之势仍在继续着。

  数据做了最好的注释:

  据华晨汽车方面统计,截至 2007 年 1 月,华晨整体销量超过 2.4 万辆,比上年同期增长 190.9% 。比 2006 年 12 月增长 43.4% 。其中,中华轿车月销 1 万辆,同比增长 1028% ;金杯品牌 10853 辆,增长 94% 。华晨汽车实现 2007 年“开门红”。

  2007年“开门红”,是 2006 年历史发展的必然。汽车行业多年来有一个惯例,年初是销售淡季。历史跨进新一年,华晨汽车改变了这一惯例,其中中华轿车同比增长近十倍,月销售过万辆,创造了一个神话。在最为严冬的日子里,华晨汽车“报春花”怒放,昭示着走过了一个辉煌的 2006 年之后,华晨汽车仍在延续着 2006 年高速增长大势。

  所以,我们不会忘怀激动人心的 2006 年华晨汽车。

  华晨演绎中国汽车发展史奇迹

  2006 年打造快速发展大势

  2006 年 12 月 11 日,作为中国入世五周年纪念日特别活动,中央电视台《对话》以《登陆德国》为题,主动请华晨汽车控股有限公司董事长祁玉民与专家,以一个小时时间向全国亿万观众展示了一个主题——华晨汽车自主品牌中华轿车出口德国及欧洲国家。中央台为一个汽车企业作一个小时宣传,为历史所罕见。此后,祁玉民以 2006CCTV 经济人物候选人身份,参与中央台组织的各种活动,更体现了国家对一个企业的高度赞赏。 这一年,华晨汽车靠品质持续改进和服务水平提高,获得了一连串荣誉:中华骏捷在新浪网汽车频道主办的“年度车2007” 评选中异军突起,获得“年度车2007”大奖,以及首届自主品牌年度大奖,金杯阁瑞斯获中国主流媒体 2006 最佳 MPV 奖,中华 M3 则在北京国际车展获得自主品牌首发新车奖,1.8T 发动机获中国汽车原始创新奖。

  从年初,到年终,华晨汽车以强势出击,影响力不断增加,专家称,2006 年是“华晨汽车元年”。

  “华晨汽车元年”是华晨人通过一个个震撼中国汽车界的事迹确定的: ——中华骏捷轿车及时上市,树立了家轿典范; 1.8T 发动机进入批量化生产阶段,实现了民族汽车工业核心技术的重大突破; 15.8 万辆中华轿车出口德国,圆了中国汽车出口国际高端市场的世纪梦想,震撼了中国汽车界;主要经济指标同比增长 70 %以上,创造了业内同比增幅最高的速度。

  ——全年实现销售收入 319 亿元,同比增长 47% ;上缴税金 24 亿元,同比增长 149% ;华晨旗下三支股票较大幅度上涨;在国内汽车产业中的地位显著提高,综合排位由去年的 12 位重新跻身国内汽车十强行列,按销售收入计算,名列第六位。

  更难能可贵的是,这一年时间,华晨汽车通过企业内部强化管理,外部再塑形象,让企业进入健康发展轨道。开展品牌、品质、品种“三品工程”,完善了产品质量管理体系,实现生产组织的高效可控,为企业高速发展创造了条件;以市场为导向的发展,提高了企业市场反应能力;以整合世界资源,进行自主创新,更加明确了企业发展战略。特别值得一提的是,这一年,国家及省市领导人频繁到企业考察指导,对中国自主品牌汽车寄予了厚望,对华晨汽车健康发展起到了积极的作用。

  “2006 年是华晨汽车打基础之年,也是华晨汽车构建企业快速发展平台之年。”祁玉民强调。

  这些突出荣誉与业绩宣告,华晨汽车已步入良性发展轨道,并为 2007年发展大势创造了有利条件。

  2007年实现整车销售30万辆

  “三强两创一优”续写华晨新辉煌

  告别了“华晨汽车元年”,告别了 2007 年一月的“报春花”,华晨又面临着新的挑战:

  2007 年,华晨汽车全年计划销售整车 30 万辆,同比增长 43% ;实现销售收入 450 亿元,同比增长 41% ;上缴税金 36 亿元,同比增长 48% ;力争实现出口整车 3.5 万辆,出口创汇 3.6 亿美元。在这一年里,华晨汽车还要搞好 54 项产品研发工作,完成 21 项技术改造工程。

  “2007 年是华晨由生存型向发展型过渡的转型之年 ”,祁玉民为华晨汽车定大调。

  祁玉民与华晨人意识到了任务之艰巨。“国内外汽车市场竞争越来越激烈,我们的工作目标越来越高,企业面临的困难越来越大。”这是祁玉民在《华晨汽车 2007 年工作会议上的报告》中所特别强调的一段话。

  但华晨人信心百倍,因为有企业良好发展态势,有市场对华晨汽车高度认知,有国家对自主品牌汽车的高度支持,有省市领导的支持力度。

  更为重要的是华晨汽车清楚了解着自己的发展道路,就是继续坚持“高起点自主创新、高品质自主品牌、高目标跨越发展”的战略目标和“两步走、翻两番”的发展路径,以市场为导向,以品质为核心,以研发改造为突破口,全力实施“三强两创一优”

  所谓“三强”即为强势打造营销体系、强力推进国际化经营、强化制造体系建设。所谓“两创”即为创新自主研发模式、创建一流队伍。所谓“一优”即优化资源整合。

  目前,华晨人充满激情投入到工作之中,在全力书写中国汽车发展史上新奇迹。 其中, 中华轿车已大规模出口德国,已进入实际操作阶段;出口美国、加拿大的轿车项目以及俄罗斯面包车项目正深入推进……

  2007 年“开门红”,为华晨汽车全年“满堂彩”送上一份大礼。在全国人民关注下,在国家省市领导大力支持下,华晨人已形成共识,乘势而上,再创华晨汽车发展史上新辉煌,为辽宁老工业基地振兴和中国自主品牌汽车发展做出贡献。

(编辑:李重)
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