叶庭浒,叛逆小子去往湾流
上海--三亚阳光沙滩之旅
线路:上海--杭州--宁波--福州--广州--洋将--冒名--海安--海口--三亚
自驾:驾车,全程领略路上的风光,导演自己的公路电影。参与和感受,“拍电影比看电影刺激!”
轩逸:年轻活泼不失稳重,重要的是它轻捷灵敏。
从北纬31.222,东经121.47(上海新天地)到北纬18.22910,东经109.63247(三亚亚龙湾),是叶庭浒今冬与日产轩逸共同跨越的空间,这位奥美广告的创意总监,为了赏阅沿途美景也不得不修改自己昼伏夜出的作息规律,把他满分值的不羁和另类从东海带去南海,与海南之岛的热带力量正面碰撞。
叶庭浒,我就是这样的呀!
最开始当然是被开除,被学校开除。十八九岁时吧。那个时候是在曼谷。
被开除之后最想去做和尚,一直以为能成佛陀。做和尚你就得遵守规则,这是个问题。所以做了一阵和尚,又回到了花花世界。之后,酒吧歌手、保险经济、独立电影导演、街头画家……没做成画家,很伤心。二十一二岁,一夜之间,工作没了,女人没了,连饭都吃不起了。从头来过。从曼谷到成都,从成都到上海,北京,香港,再到北京,转来转去。
又10多年的时间,一直在拍广告,告诉人们生活原来可以那么美,只要你花钱购买我客户的产品。
叶庭浒从上海到杭州走沪杭高速差不多两小时,到了杭州市区,赶上堵车,杭州人开车的随意态度更加剧了堵车。此时想起当地人说来杭州一定要“闲庭信步,慢慢品味”绝对有它的道理。在杭州玩儿上一天,过杭州后的杭甬高速车量明显减少,可以把车开得飞一般爽快。在宁波附近游玩的时候,叶庭浒没忘记去天一广场的石浦饭店,那里的料理地道新鲜。福建境内的近600公里高速全部是平整的沥青路面,车少,加油站多,一路都有97号油,跑下来极为清爽。到广州那天恰是傍晚时分,坐在宝华路上吃甜滋滋的椰子雪糕,看这个城市的夜景。次日从广州出发,汽车时速始终在120到160公里间,很快就走完广佛高速、佛开高速和开阳高速。在阳江的白沙后虽没有高速,但道路很好,一路经过茂名、湛江,就到了徐闻的海康过海渡口,乘船直接就到了--海口!
他一定不会飞去目的地,他要驾车!
当我们终于在岛上首府海口堵截到他,他第一时间述说的,是首次体验汽车渡海的兴奋。我们猜测他的轩逸也很兴奋吧,它不会像那些本地车辆一样畏惧将近2小时的渡海和200多元的渡海费用,也根本不盼望海南跨海大桥的建成通车。每个人都怯于经历的,是那些重复太多次的事情,却喜爱从未或很少体验的那些――叶庭浒的工作性质已让他受够了飞在高空的枯燥,当他闭上眼睛都能说出国航班机上餐刀的颜色是紫,餐叉是绿,勺子是黄之时,他知道等他有机会独自旅行,他一定不会飞去目的地,他要驾车,全程领略路上的风光,“导演”一部叶庭浒和轩逸出演的公路电影,更要做一个合格的观光客。这位成都出生、泰国长大的成功广告人没有选择马尔代夫、塞班和PP岛作为海湾旅游的目标,而选择了方便驾车前往的海南。
补充:海安至海口渡口,24小时对开,每半小时一个航班,航行1.5小时,最低票价26元。
海南有环岛高速,由东线、西线合围而成,两条线路都以海口和三亚作为起点和终点,东线高速长约251公里,西线约323公里。叶庭浒这次选择了东线高速,只需2个多小时即可抵达。沿途的热带植被令这条高速线路的风光与他熟悉的道路迥异,不时降下的雨水一般只会在几分钟的路程中持续,一会儿功夫即告停歇,轩逸的感应式雨刷让他完全不必为这种典型的南方天气操心扳动开关手柄,它既会因降雨而自动开启,更能够随车速变化而调节自己的动作速率。海南的高速公路限速严格,只允许最高100公路的行驶时速,但叶庭浒幷未因此困扰,在他看来,这种规则虽是为了安全考量而设置,却恰好令驾驶者得以放慢速度,好好欣赏美轮美奂的景致。
补充:东线高速旅游市场比西线成熟,但西线更长,更富原生态,适合时间充裕的自驾旅游者,儋州的东坡书院、洋浦的千年古盐田、乐东的尖峰岭。
需要留心的,是海南高速沿线的加油站分布不如一些省份那么多,更不是每个加油站都有97号汽油。为保险起见,长途驾驶前请尽量不要让你的油量少于半箱。海南的油价很高,93号汽油6.45元一升,97号汽油更高达6.8元一升,比北京高出25%。这会加重你的旅行负担吗?大多数人会很乐于接受这样的油价,因为海南是全国唯一不设高速路收费站的省份,油价中包含了过路费和养路费,而因此带来的连贯快速的出行体验更是非常美好的。
不支持Flash
|