在近几年国内增长最快的汽车企业中，东风日产是一个不能忽视的名字。05年它创造了年增长率业界第一、销量15.7万辆的成绩，06年销量又更上一层楼，年销量达203,537万辆，增长率29%。上个月，在第50万辆下线的庆祝仪式上，东风日产公布了07年的战略计划：年销售量达30万辆，实现49%的增长率。

　　东风日产将2006年定位为“超越年”，这种“超越”不只是销售数字的提升，比行业的平均水平高出一块那么简单，关键的一点是东风日产在2006夯实了基础。花都工厂27万辆产能的扩充、投资30亿的发动机工厂的正式投产、华南地区最大的乘用车技术中心的投入使用，所有这些对于东风日产来说都是决定其07年发展的重要基础。

　　一直以来，日本汽车界都有“销售的丰田，技术的日产”这一说法。作为汽车技术的领先者，日产是拥有技术专利最多的汽车公司之一，“技术至上”是其长期坚持的信条，也是其在国内不断创造销售奇迹的有利武器。而这些技术优势一般都是体现在消费者看不到的核心技术方面，比如发动机、变速箱、底盘悬挂等。

　　就以东风日产的高级车型天籁来说吧，天籁可以说是日产技术的典型代表。在轿车核心三大技术平台方面，天籁搭载的日产原装进口VQ发动机是全球唯一连续13年获得“全球十佳”称号的发动机，这在目前国内高级车中还是独一无二的；与VQ发动机配备的XTRONIC CVT是世界最大排气量带状CVT无级变速系统，另外天籁的多连杆底盘悬挂系统则被誉为当今悬挂技术的终结者。

　　当然，06年东风日产不仅在销量上实现了快速增长，而且进行了更加严格的质量控制，制造水平、管理水平也在不断提升。比如日产公司每年都会颁发“全球社长奖”，这个奖项只颁发给制造水准最高的一家公司。2006年东风日产获得了这个奖项，这标志着东风日产已经成为日产全球制造水准的标杆。种种的优势让我们有理由相信2007年东风日产30万辆的销售目标可以如期实现。