四川新闻网-成都商报讯

　　如今汽车市场的评奖，此起彼伏。有全国范围的，有区域性质的；有只针对车型的，有面向企业的……每一种评奖都有着各自不同的评判标准，将一个个车型推向聚光灯下。在这些评奖中，有一些代表着国内各大主流媒体的声音，它们对汽车市场中的竞争者是一种鼓励，也是一种鞭策，在车市新陈代谢最为旺盛的发展期，这样的旁敲侧击是有必要的。

　　让我们看看这些评奖的结果，其实真正能够获奖的车型大同小异。好比凯美瑞，几乎在所有的评奖中都能够有所斩获，这说明了无论是媒体还是消费者都对这款车型给予了高度的肯定；又比如东风标致206，获得的奖项不是经济型轿车中的最佳就是外观上的最佳，这和这款车的特性完全吻合。虽然各个奖项的评选方式不尽相同，其价值取向也有一定偏差，但是在经过各种不同的评选后，得到的褒奖都不牵强，这也让我们欣喜地看到，这些冠以不同主办单位的评奖活动，还是能够固守着媒体为消费者服务这道防线的。

　　无论什么样的评奖，带给厂家的是艳丽的光环，而带给消费者的将是在购买不同车型过程中的指导作用。在我们罗列的这些评奖活动中，大多数都在评审标准中加入了消费者的意见，一些还将这种意见扩大到能够影响最终结果的重要地位，这在很大程度上顺应了大多数消费者的偏好；而厂家对于一个车型的推广，必定会找到一个它最能够吸引消费的关注点，而这个关注点往往也正是这款车型的最大亮点，我们的评奖也或多或少地顺应着车型的关注点，让厂家的意愿得以实现。归根到底，媒体在评奖过程中成为了厂家和消费者的一个交流平台，我们不偏向任何一方，一切顺应现实，让市场的真实表现换一种形态展现出来。因此，在快速发展的汽车市场，评奖，成为了媒体展现其媒介作用的一个完美标签。

　　（记者吕越）