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四万元圆您轿车梦 工薪阶层入门代步车导购

http://www.sina.com.cn  2007年02月09日 08:38  中国汽车报

  编辑,您好!

  我一直想买辆QQ那样的小车代步,那天去车市看的时候发现路宝降价了,还有一款奔奔也很漂亮,心里有些拿不定主意,想听听您的意见。我平常就是上下班代步用,希望车价不超过4万元,谢谢!

  读者 陈先生

  2007-1-25

  编辑回复:感谢您对我们报纸的关注。根据您的情况,我们选择了奇瑞QQ3、哈飞路宝、长安奔奔和天津一汽夏利。这四款车的价格都在4万元之内,日常代步用都没有问题。下面我们就为您详细介绍一下,希望能对您购车有所帮助。

  候选车型

QQ6与QQ3不是情侣是兄弟秦力洪诠释QQ品牌关系

奇瑞QQ3 1.1L手动标准型      3.68万元 

哈飞路宝HFJ7100手动基本型  3.89万元

长安奔奔1.3L舒适型         3.98万元

夏利7101A 1.1L骏雅         3.35万元

  外 观

  说起奇瑞QQ,很少有人不知道。一副圆头圆脑乖宝宝的样子再配上两只炯炯有神的大眼睛,让人过目难忘。从车前方看,QQ3的进气格栅由半圆形改为椭圆形,更像这个乖宝宝的小嘴,在大眼睛前大灯的映衬下发出憨态可掬的微笑。车身侧面的同色防擦条也并没有让QQ显得臃肿,反而增加了几分性感。熟悉QQ尾部外观的消费者可能会注意到:“QQ”两个字母被“QQ311”所取代,字体似乎也进行了相应的调整,让人不禁有些失落。

  也许是哈飞汽车将路宝的目标市场锁定为更加成熟、更有个性的年轻消费阶层的缘故,与QQ相比,这款个性化十足的小车看起来多了一丝成熟稳重。路宝由哈飞汽车与意大利设计师联合设计,运用了大量独特的三角形设计,例如外后视镜、前转向灯、车门扣手及后组合灯等。虽然上市已有时日,凭借诸多流行元素的大胆运用,整体流线型与局部棱角相结合的路宝在今天仍很前卫。

  上市不久的奔奔在外形设计上显然更能体现出年轻消费者对经济型家轿的期待。它不仅车身圆润饱满,微微上扬的前大灯更让它看起来动感十足。再仔细看,你会发现由四个独立灯室组成、采用透镜式灯头的大灯与众不同。虽然黑色的防擦条没有做成与车身一体的颜色,不免让人觉得有点突兀,但这却恰好可以与车顶上的黑色天线遥相呼应。配合车辆尾部扰流板内嵌的高位刹车灯,奔奔时尚动感的魅力实在让人难以拒绝。

  天津一汽在2003年工艺改进后推出的A系列,使老款夏利略显陈旧的外观得到了适时地调整。相比之下,夏利A系列的车身比97款夏利更加饱满,更简洁的镀铬中网也显得比较大气。也许有人会说夏利的外观不够亮丽、有人会嫌它太不时尚,但是不管怎么说,夏利带给人们的仍是一副中规中矩的表现。时至今日,人们似乎已经熟悉并接受了夏利的样子,如果哪天它真的来了个大变样,大家也许反倒不习惯了。

  外观星级

  ●QQ3 ★★★★☆

  ●路宝 ★★★★☆

  ●奔奔 ★★★★★

  ●夏利 ★★★★

  点评:应该说,QQ的时尚俏皮和路宝的时尚稳重,为这两款车各自赢得了不少人气。不过,毕竟这两款车已经和大家混得十分脸熟,相比之下,奔奔的外形设计则更让人眼前一亮。夏利中规中矩的外观可能会让人觉得没有特点,但从另一个角度来看也难以让人挑出什么明显的缺点。

  内部空间

  QQ3的长、宽、高与旧款相比并没有变化,在内部空间上也与旧款基本相同。四款车里,QQ3的车宽仅为1495mm,比最宽的奔奔窄了足有155mm。虽然这个数字的绝对值看起来并不太大,但是在4万元以下价位的车型里,车内横向空间显然会比其它几款车局促。载物方面,QQ3的4/6比例后排座椅可以放倒与行李箱连通,实现空间利用的最大化。

  在乘坐空间上,路宝的表现还算不错,一般身高的人坐进去都不会有压抑的感觉。从宽度上看,后排即使坐两个比较胖或三个不太胖的人也不会觉得很挤。虽然路宝2335mm的轴距在四款车里最短,但是这并不影响其后座腿部空间的舒适性。说到行李箱的载物空间,喜欢路宝的消费者恐怕会比较失望,因为如果要运送电视机等大件物品,路宝的车主只能望车兴叹。不过好在这种情况并不经常发生。

  从车型参数上看,奔奔的内部空间比较让人心动。实际坐进车里,你会发现奔奔的空间比想象的还要大。1650mm的车宽、1550mm的车高和2365mm的轴距,让奔奔足以在这四款车的内部空间中称雄。与其它几款小车一样,奔奔的行李箱在后排座椅放倒前储物空间非常有限。不过对于奔奔这样一款上市不久的新车型来说,设计师显然不会忽略消费者对空间灵活多变的渴望。按4/6比例放倒后排座椅以后,奔奔的最大储物空间可达1100L。惟一不太方便的就是操作起来有点费力。

  四款车里,夏利在车长上的优势和车高上的劣势同样明显。夏利的座椅比较低,高个子坐起来可能会不太舒服,车高参数也直接成为了佐证。当然,夏利的车内前后空间还是不错的,车长上的优势对空间进行了一些弥补。而且,夏利的后排座椅可以按3/7比例分开放倒增加储物的空间。

  内部空间星级

  ●QQ3 ★★★★☆

  ●路宝 ★★★★☆

  ●奔奔 ★★★★★

  ●夏利 ★★★★

  点评:经过比较,奔奔凭借着尺寸上的优势,内部空间得到了5星评价。QQ3和路宝在这一项上仍然表现得旗鼓相当,也难怪它们始终被人们认为是针锋相对的竞争对手。夏利的车长还比较令人满意,美中不足车身实在是太低了。不过,如果你不是身材太过魁梧,空间也应该够用了。

  内饰及配置

  QQ3采用了新的三辐式方向盘,中央的奇瑞车标也变成了更显档次的镀铬金属质地。此外,QQ3中控台下方水杯托架的设计也使这款时尚小车更加适合家庭使用。与车辆外部标识一样,中控台上方的时钟及转速表的字体也有所改变。除了售价最低的那款车,几乎QQ全系列车型都带有电动车窗、遥控中央门锁(全自动关闭车窗)和车身同色电动外后视镜。虽然QQ3 1.1L手动标准型还是不支持CD播放,但是想想3万多元的售价,你就会觉得QQ3的内饰做工和配置还算差强人意。

  哈飞路宝的内饰比较简洁,人性化设计理念下诞生的中控台使很多操作都触手可及。据北京新亚市的经销商说,前段时间的降价使路宝相应减少了一些配置,而记者见到的路宝都经过了装饰,座椅不仅换成了真皮的,连颜色也根据车身颜色的不同换为红白相间和蓝白相间等搭配。除车身装饰条以外,本来需要选装的铝合金轮毂和尾翼也由经销商直接提供。然而令人遗憾的是,多了高级配置的路宝却少了成本并不高的后排搁物板,经销商甚至还一口否决了加钱选装的可能性,这使得路宝看上去后面总觉得少了点什么。如果您真的中意这款车却又希望拥有后排搁物板的话,也只能去汽配城、改装厂碰运气。

  奔奔采用大面积银色面板与深色风格内饰营造出视觉冲击。椭圆形的中控台简单中透着可爱,这让奔奔看起来既动感时尚又有档次。而它最大的亮点是设计精巧的仪表盘,四盘式仪表盘分别显示了水温、车速、转速和油耗。总的来说,奔奔的内饰做工与其他三款车相比还算出色。对于3.98万元的奔奔来说,铝合金轮毂、防眩目内后视镜和可拆式行李厢舱帘等都是标准配置,惟有不提供带化妆镜的遮阳板让人有些遗憾。

  夏利骏雅的内饰做工比起老款车有所提升,车身部件之间的缝隙也小了很多,只是关车门费力的老毛病依旧没有得到很好的解决。在新亚市,记者以正常关车门的力度试了三次都没能关严,还是经销商很用力“砰”地一下才最终把车门关好。内饰颜色猛一看有点“愣”,但是按照经销商的话说:“买这这个价位车很少有人会在意内饰的颜色。”作为车坛常青树之一的夏利,显然没有因为内饰的原因而被消费者挑剔。夏利的座椅还算舒服,软软的椅面使人有一种“陷进去”的感觉,椅背对背部的包裹感也不错,只是座椅稍微有点矮,高个子、腿长的人可能会不太舒服,需要往后调整座椅位置才行。

  内饰及配置星级

  ●QQ3 ★★★★☆

  ●路宝 ★★★★

  ●奔奔 ★★★★★

  ●夏利 ★★★☆

  点评:QQ3的内饰比老款QQ有所提升,这样的价位下还是比较令人满意的。路宝前段时间的降价使得内饰有些缩水,不过也算是给喜欢这款车的消费者更多的选择。4款车中奔奔上市时间最短,内饰风格也更加时尚,配置也相对较全。当然,这是以其较高的价格为前提。夏利的内饰和其外观一样没有什么亮点,但对于一款3万元出头的车,似乎也不好过多要求。

  经济性

  QQ3的厂家指导价为3.68万元,在北京新亚市,经销商给出了1500元的优惠幅度。3.53万元的售价不知道能否打动准备出手的消费者。在国家发改委公布的31个厂家409种相关车型油耗数据中,奇瑞QQ3 1.1L手动挡每百公里综合油耗为6.6升。据说,QQ3油耗的降低完全得益于其采用了新发动机。

  哈飞路宝这款车的指导价为3.89万元,经销商表示可以稍微优惠一点,3.85万元成交。如果不要车内附赠的真皮座椅、尾翼等5项装饰,可以再优惠2000元。根据所在城市及行驶区域的不同,路宝的百公里油耗一般为6.5~7升。

  上市不久的奔奔不仅价格坚挺,新车更是非常抢手。根据记者在新亚市了解的情况,即使现在订购,什么时候能拿到车也很不好说。由于是新车型,奔奔比较准确的油耗还无法得出,官方给出的等速百公里油耗为4.4L的数据也仅供消费者参考。

  夏利7101A骏雅的厂家指导价为3.35万元,记者从经销商那里得到的消息是,这款有着“皮实、省油”口碑的车目前没有优惠促销活动。从网上论坛的数据看,车主们的百公里油耗普遍在6升左右。至于维修保养和配件价格,不用问,肯定是四款车里最低的。再加上遍布各地的维修点,修车的方便快捷也一样不在话下。

  点评:QQ和路宝是市场上的老对手,随着不久前路宝的又一次调价,两款车在经济性上基本打成平手。奔奔作为车市新兵,维修保养费用比起老将们没有优势,1.3L的发动机也使其油耗从一开始就和另外三款车不在一条起跑线上。对于“常青树”夏利的经济性,其实已经不用再说什么,去年单品牌销量前五名的成绩足以说明一切。

  动力及操控

  QQ3动力系统换成了奇瑞自己研发的CAC472 1.1升发动机,最大功率达到50kW/6000rpm。QQ3的五挡手动变速器在换挡时比以往更为平顺,挡位也更清晰。虽然QQ3依然采用前麦弗逊式、后纵向拖曳臂式悬架,但由于对底盘进行了重新调校,实际的驾乘感受舒适性比旧款略有提升。

  哈飞路宝HFJ7100系列车型均采用单顶置凸轮轴、8气门、多点电控燃油喷射式发动机,最大功率为33.5kW/5000rpm。路宝采用前麦弗逊式独立悬架、后螺旋弹簧非独立悬架,由于标准配置不带EPS(电动助力转向),操控起来不是很轻松,行驶中的噪声也稍微有点大。

  奔奔配备JL474Q2型全铝发动机,排量为1.3升,最大功率为63kW/3500rpm。遗憾的是,最低配置的奔奔与1.0L的路宝同样不带EPS,只在另外两款4万元以上的车型中才能见到。在同类车中,奔奔的底盘比较硬也比较高,对路面不平的过滤略显不足,行驶时的路噪也有些大,车速超过100km/h时车身还会有些发飘。这可能让人们对它的好感稍打折扣。不过对于这个价位的车,更多的还是应该考虑日常生活中的城市路况,在这方面奔奔则可以应对自如。

  对于城市行驶,夏利配装的发动机性能绝对够用,别忘了它可是出租车市场曾经的主力。和其他三款车配装的5挡手动变速器相比,夏利的4挡变速器可能有些不够好,但在实际驾驶过程中也没有什么太明显的差别。操控性上的另一个不足就是这款车没有助力转向装置,一些女性车主可能因此感到失望。

  动力及操控星级

  ●QQ3 ★★★★

  ●路宝 ★★★☆

  ●奔奔 ★★★★

  ●夏利 ★★★☆

  点评:奇瑞近几年在发动机技术上的进步很快,这从QQ3配装的发动机上也可以看出。此外,QQ3作为一款比较成熟的车型,发动机与变速器等也匹配得比较理想,助力转向装置也使得这款车很容易驾驭。相比之下,路宝的1.0L发动机在动力上稍显逊色,毕竟这款发动机和路宝1.1L的发动机不仅仅是排量上的细微差别。奔奔的1.3L发动机在动力上是这4款车中当之无愧的第一,但厂家在整车匹配方面仍然还需要再下功夫。夏利作为这几款车中最成熟的车型,深谙“够用就行”的道理。不过,从动力和操控方面来看,夏利显然还和其他对手有一些差距。

  安全性

  由于此次我们选择的都是各款车型的最低配置,在安全性上可说的实在不多。QQ3、路宝、夏利都没有安装ABS安全气囊等配置,奔奔也仅仅是多了驾驶席安全气囊。当然,QQ3和路宝还是可以选装ABS和气囊,夏利也可选装前排单气囊。

  由于这4款车的特殊性,我们在这里就不打出星级。总的来说,这几款车的主动安全性都不太高,更多还是依靠安全带这样的被动安全配置以及驾驶员自身的安全意识。不过,如果只在城市行驶,车速不快,这样的安全配置也勉强够用了。如果您对于安全性能要求较高,建议您选择这些车型的高配置版本。

  写在最后

  虽说现在4万元就能圆一个购车梦,而且还可以选择自己比较喜欢的车型,但是毕竟车价在那摆着,我们对车的内饰、做工、配置也不能过于苛刻。其实不管什么价位的车都一样,总有过人之处和不尽如人意的地方。4万元以下的小车最主要的功能是代步,只要您自己开着舒服,那比什么都强。最后还要提醒您一句:受成本的限制,这几款车的安全配置都不是很高,所以大家更要安全驾驶。

  本报记者 张肃菲

(编辑:黄浩)
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