近年来，随着生活方式的多样化，汽车消费行为逐渐成熟，中国汽车市场已经出现了像欧美或日本市场等成熟市场的一些现象。其中最为引人注目的是消费者对于汽车的需要也日益个性化与多元化，具有另类汽车文化的个性化设计的车型，越来越为消费者所喜爱。基于这种市场趋势，国内外汽车厂商对中国汽车市场进行了更加细腻的细分，从一定意义上中国汽车市场已经进入个性化时代。

　　十年前，是“老三样”总揽市场的年代，现在，则是层出不穷的新品类和新车型不断填补市场空白和一再定义汽车市场的年代。同时，汽车已经不再仅仅是身份地位的象征，而成为个性消费观念萌发后消费者用以改变生活方式和质量的彰显个人品味、时尚和生活态度的载体。

　　进口车市场的发展也印证着这一趋势。盘点以往的中国进口车市场，大都是代表着尊贵、气派、豪华的高端车型，如宝马7系、奔驰S系占据主导地位。而近年来，个性化车型受到越来越多的人们的追捧，许多全球著名品牌也逐步引进其有代表性的细分市场产品来满足中国消费者的需要。宝马的Mini Cooper，新甲壳虫都赢得了一部分消费者的认可并因此有良好的市场表现。

　　而近日，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布，另一款极具个性化的车型——新款克莱斯勒PT Cruiser将在2007年初引进中国。这款在全球销量突破100万辆的经典车型为了更好的满足中国消费者的需求，在保持一贯卓越品质的基础上，创新了外观和内饰，使其更具个性化和驾驶乐趣。在这样的市场环境下，这款新PT Cruiser必将引起07年进口车市场的新风潮。

　　新款克莱斯勒PT Cruiser视觉的独特性使得其个性化在外观上体现的淋漓尽致。同时，独一无二的造型，宽敞、灵活的内部空间，使得这款紧凑型的小车不仅凸显个性风格而且也特别实用，而良好的动力和舒适时尚的内饰则更好的解决了个性化之外的驾乘乐趣问题。这款产品的出现，将使这个类型产品的市场竞争出现新的格局。

　　2006年的中国汽车市场有两大特点，一是新产品的发布非常的紧密、繁多。各个档次、级别都不断的有新的车型推出。竞争的压力越来越大。二是汽车市场频频降价，厂商纷纷以降价来吸引消费者的眼球以刺激购买。但这却是每个汽车厂商最不愿面临的问题。如何在激烈的市场竞争中站稳脚步，以求得更好的发展，是在中国市场上拼杀的汽车厂商迫切需要解决的问题。根据这种消费趋势，在2007年，更加准确的细分市场，更能满足客户个性化需求的车型，以及在生活态度上激起消费者的共鸣，将成为更多厂商制胜的关键。

　　汽车已经不是一个机械产品，而是个性和文化的载体。在国外市场上，更为细分的“个性定制”理论已经在影响传统的汽车行业。为消费者量身定做，将是不可逆转的新趋向。