新快报汽车测评委员会
专题总负责:龙原
专题统筹:袁素
专题执行及撰文:徐晨华何军徐晰瑶李泽俊
专题图片:何军
调查车型:东南汽车———菱帅和蓝瑟全系列车型
上市时间:2003年3月21日(旧款菱帅)2006年5月29日(新款蓝瑟)
调查范围:样本以广东广州、深圳、东莞三地车主为主兼顾海南、广西等车主样本
数量:有效样本为90人
调查时间:2007年1月20日—2007年2月5日
最满意:
1.发动机性能整体不错。
2.省油。
3.空调效果很好。
4.小毛病不多,尤其是2005年前购的车。
5.造型有赛车的感觉。
6.前排空间非常宽松。
最不满意:
1.刹车偏软,制动距离长。
2.内饰很糙,比同级别车差距大。
3.漆面太差,容易掉色。
4.高速时噪音大,影响驾驶心情。
5.后排空间较小,还不够宽松。
6.该车对价格问题过于敏感。
7.维修点不多,售后难以到位。
东南菱帅是以日本三菱的Lancer轿车为原型,东南汽车推出的第一款东南牌轿车。随后在三菱汽车直接入股东南汽车之后,三菱联手东南汽车推出了直接挂三菱标志的全新Llancer———蓝瑟轿车,这是东南汽车推出的第一款三菱牌轿车。
本着专业、独特、深刻的精神,新快报汽车测评中心在长达半个月的时间里,对珠三角乃至整个华南地区的部分菱帅和蓝瑟车主进行了全方面的调查访问,调查横跨2003年到2007年之间购买旧款和新款Lancer的车主(考虑到新款Lancer使用时间不到一年的缘故,本报以旧款Lancer———菱帅为重心进行了调查),形式包括面访和电话访问等有效形式,调查有效车主数量为90人,在结合了国内sina等各大门户网站的菱帅和蓝瑟车主论坛综合意见后,最终得出了以下调查结果。
菱帅(蓝瑟)之最满意
1.发动机性能整体不错。
支持比例:88.9%
调查结果:在对90人的调查访问中,大多数都对菱帅和蓝瑟的发动机实际性能给予了较高的分值,对于发动机的提速和实速的操控性感觉不错,并对三菱血统的一脉相传定位给予了正面的肯定。最终在全部样本调查中,80名车主对于发动机整体操控性满意度给予了认可。
2.省油。
支持比例:84.4%
调查结果:在对90人的调查访问中,尽管少数人在市区行驶状态下平均油耗达到了10升多/100公里,但是整体而言,对于菱帅国产三菱4G18发动机和蓝瑟新改进后的发动机油耗均表示满意和支持。最终在全部样本调查中,76名车主对于发动机省油特性给予了认可。
3.空调效果很好。
支持比例:84%
调查结果:在对90人的调查访问中,由于调查样本的地域大多在华南地区,受到气候影响,车主对于菱帅和蓝瑟的制冷效果感觉满意和支持。最终在全部样本调查中,75名车主对于空调制冷效果给予了认可。
4.小毛病不多。
支持比例:76.7%
调查结果:在对90人的调查访问中,对于菱帅和蓝瑟目前的故障率表现感到满意,尽管部分车主在使用过程中,遇见了诸如雨刮等一些小问题。调查还显示,2003年-2005年期间上牌的国产菱帅的故障率满意度较高,凭借日系品牌对于品质的一贯要求优势,最终在全部样本调查中,69名车主对于菱帅和蓝瑟的低故障率情况给予了认可。
5.造型有赛车的感觉。
支持比例:68%
调查结果:在对90人的调查访问中,大多车主对于菱帅的造型表示了支持。“外观很不错,最大的好处是容易改装”,这是大多数车主对于菱帅造型的普遍评价,不过有一部分车主对于蓝瑟偏中庸的设计风格并不认可。但仍有61名车主对于Lancer的造型给予了认可,尤其是菱帅车主。
6.前排空间非常宽松。
支持比例:64.4%
调查结果:在对90人的调查访问中,大多车主对于菱帅和蓝瑟的前排空间设计表示了满意。由于设计风格偏向于跑车,所以无论是菱帅还是蓝瑟,对于前排空间的要求都较高。最终在全部样本调查中,58名车主对于菱帅和蓝瑟的前排空间舒适度给予了认可。
菱帅(蓝瑟)之最不满意
1.刹车偏软,制动距离长。
抱怨比例:93.3%
调查结果:在对90人的调查访问中,大多车主对于菱帅和蓝瑟的制动满意度不高,尽管少数车主表示这可能是基于个人用车习惯问题,但是有11名车主曾因此差点追尾或追过尾。此外,相比蓝瑟,菱帅制动偏软的抱怨更多,超过84名车主提出了制动距离过长的抱怨。
2.内饰很粗糙,比同级别车差距大。
抱怨比例:84.4%
调查结果:在对90人的调查访问中,大多菱帅车主在被访问中认为,对于这样一款中级车而言,菱帅的内饰远远不能跟它的级别相匹配,另外,跟同级别车型相比也逊色很多。不过,在对蓝瑟车主的访问中,大多车主认为蓝瑟内饰有一定程度的提高。最终有76名车主提出了菱帅内饰太差的抱怨。
3.漆面太差,容易掉色。
抱怨比例:77.8%
调查结果:在对90人的调查访问中,有相当一部分车主认为菱帅漆面质量太差。16名菱帅车主在使用过程中出现了车身漆面一定程度老化的现象,不过由于蓝瑟车主使用时间不到一年,暂时没有太多评价。最终在全部样本调查中,超过70名车主提出了菱帅漆面质量太差的抱怨。
4.高速时噪音大,影响驾驶心情。
抱怨比例:75.6%
调查结果:在对90人的调查访问中,由于菱帅回归三菱lancer的跑车血脉,大多车主对于菱帅的速度感觉不错。但是普遍反映在高速行驶的同时,发动机还有车身发出的噪音太大,影响驾驶心情,大约68名车主提出了高速时候噪音太大的抱怨。
5.后排空间较小,还不够宽松。
抱怨比例:71.1%
调查结果:在对90人的调查访问中,大多车主在被访问中认为,菱帅的前排空间太大,但是后排空间太小,同时坐上3个人后感觉太过逼仄。对蓝瑟后排的抱怨度相对较低,但是并没有太大的改进。最终在全部样本调查中,超过64名车主提出了菱帅后排空间较小的抱怨。
6.该车对价格问题过于敏感。
抱怨比例:71.1%
调查结果:在对90人的调查访问中,大多车主对于菱帅和蓝瑟的价格问题比较敏感,由于菱帅上市时定价不低,所以对菱帅在2003年间的保值能力抱怨度较高。此外,对于新蓝瑟的保值能力满意度也不高。最终在全部样本调查中,超过64名车主提出了保值能力偏低的抱怨。
7.维修点不多,售后难以到位。
抱怨比例:54.4%
调查结果:在对90人的调查访问中,大多东南汽车的车主对于菱帅和蓝瑟的售后质量保证问题提出了较高抱怨,而主要集中在车主对于售后的维修站点太偏僻、数量太少的抱怨。最终在全部样本调查中,有49名车主提出了维修点不多的抱怨。
你后悔买lancer吗?78%不后悔
调查结果:在对90人的调查访问中,受到菱帅保值以及价格、售后等方面的抱怨因素影响,菱帅和蓝瑟的购买后悔度不低。最终在全部样本调查中,大约13名车主表示今后将慎重考虑,有7名车主明确表示后悔,但是有70名车主仍然表示了较高的支持。
车主故事
●洪良海:差点过不了年审
我是2003年6月2日上手的1.6L手动挡的老菱帅。最不满意的就是刹车有问题,去做第二次年审的时候因为刹车问题过不了,还是修理厂的人开那部车才过了检测,但是现在也没有解决好刹车的问题,说是后刹不行。
●王志琳:好看
菱帅外观大气,长长的“鼻子”让人感觉车子随时准备贴地往前蹿,运动感强,适合年轻男性驾驶;进气槽和尾灯都十分好看,从侧面看,流线型的车身十分修长。
●王志琳:内饰有点粗制滥造
个人认为,菱帅内饰材质不够精致,特别是方向盘用劣质皮革包裹,色差很大,线头还直接暴露在外面,给人粗制滥造的感觉,总之与车的性能和外观不太协调。
●何志伟:风噪和路噪控制不够
菱帅的风噪与路噪的抑制做得不够,有时候甚至高过了我迷恋的发动机轰鸣声。实在让人受不了。
●范成文:飙车很爽
经常约一帮朋友去飙车,菱帅的操控性好,加速快的优势很明显,有时一帮朋友飙车,我的这部车表现最好。
车主故事特写
菱帅,天生就是改装的料
●杨哥,33岁,玩了15年车。
天天一身运动装的杨哥,他已习惯了开着他改过的菱帅,帅帅的样子,显得很有品位,又有点玩世不恭。
“菱帅,天生就是改装的料。”
杨哥下手的是一款2003年第一批国产菱帅,白色车身经过夸张的改装后,样子不错,“人模狗样”的一副超酷的赛车样子。“车子,改得比较夸张。”杨哥猛呷了口红色万宝路,掐灭了烟头,说了说他的菱帅,“其实也就造型改了改,幅度比较大而已。”外形加装了尾翼的菱帅,俨然一辆标准改装的样板车。
“没花多少钱。”杨哥说,“两三万吧。我个人觉得,改得太大没意义,现在的消费水平就是一个人一辆车而已,暂时不可能将一款车专门用来改装玩玩。另外,我为什么不改发动机?还因为现在改装的师傅水平不行,他再怎么改,能超过原厂的水平吗?!玩专业,对我来说,这样就可以了,没有必要再玩下去。我都还没学会走,怎么就会跑了呢!”
菱帅,撞不死的传说
●陈先生,2003年9月上手的1.6L手动菱帅终于在上个月狠狠地撞了。
身为一家广告公司的业务经理,陈先生应酬多,夜生活也蛮丰富,比较“腐败”。
凌晨1点多,他从芳村开车回家,太困了,马虎惯了的他开车时就睡着了。“砰”的一声巨响,他撞上了的内环围栏,他感觉到应该是撞车了,抬头一看,气囊没有爆,他发现自己没有死!
“呵呵。”他很万幸。
“这车子安全性能还是不错的,虽然是单气囊。”在那次车祸中,陈先生只擦破了嘴角。
记者问:“车速多少?”陈先生答:“不高吧,忘记了。”
在陈先生看来,车子的安全性能还不错,虽然是单气囊。撞过好几回了,反正人基本上没有大问题。“呵呵。”他幸福地傻笑……
部分车主调查样本
■访问对象:徐辉艳
购车时间:2003年5月9日
车型:1.6L自动挡
上牌地点:广州市
行驶里程:11万公里
●最满意:上了高速后操控性不错,加速快,车身稳。
●最不满意:
1.刹车比较软,制动距离长。
2.车窗经常发出“咯咯”的声音,因为故障,车窗里面那个电动装置已经换了两次。
3.油耗太高了,感觉自动挡的车特别耗油。
4.暖水箱破过一次。
实际油耗:11L-12L/100公里(市区)
后悔吗?后悔,买了之后降价降得太离谱,对老客户一点补偿也没有。
■访问对象:刘晓明
购车时间:2003年05月14日
车型:1.6L自动挡
上牌地点:广州市
行驶里程:8万多公里
●最满意:
1.上高速表现特别好。
2.动力充沛,车身稳,开起来很有信心。
3.省油。
4.车的感觉很运动,改装一下应该会很好。
●最不满意:
1.内饰粗糙,用料不精致,感觉不讲究,没什么档次。
2.方向很重(不过上高速重的好)。
3.避震很硬。
4.起步加速比较慢。5.刹车制动距离长。
实际油耗:6.5-7L/100公里(高速)9-9.5L/100公里(市区)
后悔吗?不后悔,这个车代步是很经济实惠的,就是档次上不去,降价也太快了。
■访问对象:陈志文
购车时间:2003年05月26日
车型:1.6L手动挡
上牌地点:广州市
行驶里程:7万多公里
●最满意:
1.油耗,还挺省油
2.三年半以来,没有出现什么大的故障
3.觉得这款车的操控有点运动的味道
●最不满意:
1.雨刮不好,用了几个月就坏了,换了一个,响声特别大。
2.空调开关有时按下去没有反应,要按多一次才行。
3.高速的时候,觉得刹车踩下去有点打滑,在有沙的水泥路上,刹车的时候会响,而且制动距离特别长。
实际油耗:7L/100公里(高速)8L/100公里(市区)
后悔买这款车吗?买了没多久,就降价了8千块钱,所以觉得后悔。
■访问对象:彭蓉(女)
购车时间:2004年5月
车型:菱帅DN7161
上牌地点:广州
行驶里程:3万多公里
●最满意:
1.在高速路上驾驶时,并没有像一些车主说的噪音很大,可以说是比较小的。
2.最满意的地方就是省油,平时自己就是上下班回家,大概一个星期加一次油。
3.4S店的售后服务也不错,活动多,也经常送礼品。
●最不满意:
1.外观线条太硬,内饰又显得粗糙,不适合女性开。
2.夏天开空调的时候,车的起步和提速显得比较慢。
3.电动车窗曾经出现过脱轨的现象,此外,也会出现一些雨刮器的毛病。
实际油耗:7L多/100公里
后悔吗?是辆不错的车,但可能更适合男人开,对我这样的女性来说,太硬朗了点,虽然不后悔买这部车,但下一部车我可能会选择别的车。
■访问对象:何志伟
购车时间:2004年7月
车型:菱帅DN7160
上牌地点:广州
行驶里程:6万多公里
●最满意:
1.车身尺寸大,前排空间比较大,座椅设计也比较舒适。
2.菱帅的油耗不错,一箱油可以走500多公里。
3.外观很不错,运动感强,最大的好处是容易改装,厂家的支持也让人满意。
●最不满意:
1.与前排空间相比,后排空间比较小。
2.风噪与路噪的抑制做得不够,有时候甚至高过了我迷恋的发动机轰鸣声。
3.在高速转弯时候,我感觉侧倾比较明显。
实际油耗:8L/100公里
后悔吗?虽然有不少地方需要改进,但在这个价位上,是款不错的车,特别是在操控性上与同级车相比具有优势,不后悔购买它。
■访问对象:范成文
购车时间:2004年7月
车型:菱帅DN7161H
上牌地点:深圳
行驶里程:6万多公里
●最满意:
1.车的外观很好,线条硬朗,一看就感觉到运动取向明显,很喜欢这种风格。
2.空调制冷效果很好,广州天气一向比较热,但开车后几分钟内就能让整个车内凉下来。
3.操控性好,加速快,有时一帮朋友飚车,我的这部车表现最好。
●最不满意:
1.100公里时速以下时,噪音还可以接受,但时速超过120公里后,噪音就大起来了,甚至影响到驾驶心情。
2.油耗没有想象中那么小,但是也还可以,大约是在市区开的话百公里9L多,能再小点就更好了。
实际油耗:9L多/100公里
后悔吗?挺有特点的一款车,选择的人会慢慢习惯它,所以我不后悔买它。
■访问对象:黄长贵
购车时间:2004年9月
车型:菱帅DN7160
上牌地点:广州市
行驶里程:4万多公里
●最满意:
1.好,与发动机的配合几乎感觉不到变挡过程中的停顿,全程非常流畅。
2.菱帅的操纵性好,方向定位准确,反应灵敏,在高速的情况下不抖动。
3.座椅比较舒适,即使长途驾驶也没有疲劳的感觉。
●最不满意:
1.油耗有点高,不像别人那样所说的很省油。
2.前大灯灯光光线不强,在别的车辆照射下,必须开防雾灯才看得清楚。
3.检测和维修点还是太少,有点不方便。
实际油耗:9.6L/100公里
后悔吗?买了用了就不会后悔,因此我不后悔买菱帅。
————厂家建议————
1.不要在车内铺设太厚的地胶或者地毯,否则会使加速、刹车和离合器踏板的行程不够,使离合器分离不开。如果一定要加装,应该把踏板的位置留出来。
2.油箱加油警示灯亮起后及时加油,加油警示灯亮起后,一般可以最长行驶40-50公里。菱帅的汽油泵采用的是内藏式结构,其泵体完全依靠油箱里的汽油进行冷却和润滑。如果警示灯亮起后长时间不加油,内藏式汽油泵由于不能正常润滑和冷却,容易导致泵体损伤和供油系统中断。
3.车子在雨天行驶时,由于泥水、尘土、雨滴等溅落在底盘等处,产生粘连和阻隔作用,使ABS传感器和连接磁感应线圈产生传导不良,导致ABS在自检时出现故障,警示灯亮起。
4.汽车天窗装上以后并非一劳永逸,也需要保养。天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理,为避免冻住,喷漆处理胶条最好用软布擦干,再涂上些滑石粉。而植绒处理胶条表面有黑绒擦干即可,切勿粘上油污。电动天窗设有滑轨,冬季时应经常清理滑轨四周,避免沙粒沉积,清理后涂抹少许机油。
————专家支招————
●白云区白云大道北庆翔汽车美容中心陆总经理
备胎不能长时间使用
东南菱帅所用的备胎是与车辆平时安装使用的轮胎规格是相同的,备胎实际上是一个应急使用,不是长期使用的轮胎。对备胎的使用是有限制的,因为它长期没有挂在车上运行,不受磨损。一个没有磨损的轮胎和已经磨损的轮胎使用期限是不一样的。使用了备胎的车主尽快将使用的备胎更换回正常的轮胎。要注意控制车速,一般情况下以不超过60Km/h为宜。
●海珠区新港路吉安汽车维修厂袁副总经理
冬季油耗增加
冬季油耗略有增加是正常现象,关键是看增加了多少。如果春秋季节车主的百公里平均油耗是7升,到冬天变成了8升多一点,这是完全正常的。若是突然超过了10升就不正常了,引起油耗偏高的原因很多,可能是水温或进气温度传感器,也可能是空气流量计、电子系统的其他部件由于低温而失效也会引起发动机油耗增加。
————故障解读————
动力下降,怠速发抖发动机怠速是靠怠速马达控制。由于空气中的灰尘,发动机在运行一段时间后,怠速马达阀芯与阀座处会存有许多污垢,当污垢存留过多时,怠速马达进程控制将不再准确,发动机会出现怠速过低、滑行或换档时易熄火等不正常现象。清洗后一般可以恢复正常工况。专家建议在清洗时节气门和怠速马达、喷油嘴同时进行。
调查预告
·海马·福美来调查
·上海通用凯越调查
(观宇/编制)
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