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华晨董事长祁玉民 |
商报:请问华晨后续产品体系如何?后续潜力体现在哪里?
祁玉民:我们的整车产品会针对市场需求不断优化和调整产品结构,形成宽系列、多品种的产品集群。中华系列紧紧咬住中级车市场,采取上下延伸策略,使产品链往下延伸到A级车,开发1.3-1.6升的A级车。
我们的后续潜力体现在,我们的产品是建立在可持续发展战略基础上,具备充分的核心竞争力。
商报:中华轿车在开发新车型上又有哪些新动作?
祁玉民:尊驰1.8T和骏捷1.8T将相继推出,中华M3预计也会在年底登场。在未来,针对中华整车产品,华晨会根据市场需求,不断优化和调整产品结构,形成宽系列、多品种的产品集群。
商报:随着入世5年过渡期的结束,华晨汽车将如何运用政策,把握住机遇?
祁玉民:在未来的竞争中,华晨认为,研发方向也要符合汽车发展的潮流,如在健康环保方面。目前华晨已开始紧锣密鼓地构建新一代轿车混合动力新技术平台、以家用轿车为载体的数字化设计开发平台等项目。
商报:15.8万辆德国出口订单的签订,华晨已经在出口海外市场方面跑在了自主品牌企业的前列,那么未来华晨在海外市场的布局如何?具体有何规划?
祁玉民:“十一五”期间,华晨汽车布局海外发展“三级跳”:“第一跳”跳出国门,重点开发中东、非洲、亚洲和前独联体地区市场;“第二跳”从发展中国家跳入发达国家市场;“第三跳”跳向“同步世界”的舞台,到2010年力争实现整车出口6万辆,创汇6亿美元。
华晨下一步的海外发展计划是:有计划实施国际化市场战略,用5年时间把华晨打造成国际品牌。王万利
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