分析人士1月31日表示,延续去年年末的市场低迷,美国今年1月汽车销量继续走低,而这种趋势还将持续。“对于美国三大汽车巨头(通用、福特、克莱斯勒)而言,整个2007年上半年都将是一个艰难跨越。”
归罪租赁业不景气
从1月底开始,美国汽车厂商陆续公布上年销售数据。通用和福特都表示2006年销量比前年大幅减少。而今年1月份,福特和通用预计各自今年1月度销量还将比去年同期降低20%和15%,克莱斯勒下降比例则更大。
但丰田和本田等日系企业北美销量继续走高。英国Edmunds网站一分析人士预测,丰田一月份销量将增长14%,比福特多出17%,继续排在美国第二。
福特和通用均表示,2006年销量大为减少的重要原因是汽车租赁行业不景气,汽车租赁需求量下降。同时,福特也将今年1月份销量下降归咎于其汽车租赁公司、政府机构和私人公司的销量下降了40%.而通用则表示其1月份汽车租赁需求减少了35000辆,导致总销量降低。此外,目前通用和福特都通过削减产能,减少滞销车型产量,这也是导致其总销量下降的原因之一。
预计全年销量将有回升
在去年剧亏127亿美元后,福特已把今年第一季度北美市场销售目标调低至740000辆,比去年同期降低16%,并预计今年头三个季度在美市场份额将不断减少。但分析人士表示,从第一个月销售情况来看,这一目标仍然定高了。
证券分析师Joseph Amaturo表示,预计美国2007年轻型车销量将降低3%,至1600万辆,这将是10年来的最低水平。不过,由于通用、福特和克莱斯勒均开始发展低油耗和廉价车型,今年三者的全年市场销量将会有所回升。(编译/尹蔚)
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