新CR-V

图为新本田CR-V

　　本田CR-V是日系城市SUV的代表车型，在过去11年里两代CR-V全球销量达到250万辆。据悉，新款CR-V的外形设计比上代更加新颖、年轻，上代挂在尾部的备胎在新款上改放在了车尾底部。新款CR-V前排坐椅比上代更宽大，并可提供电动全景天窗，天窗从前挡玻璃一直延伸到第二排坐椅。

　　新威姿

图为丰田新威姿

　　此款车型的原型车正是丰田公司于1999年在欧洲上市的Yaris，也是天津一汽生产威姿的日本原型车VITZ的欧洲原型车。

　　据悉，新威姿提供包括三门和五门结构、两款发动机、两款变速器、三个配置水平的12种型号以供选择。其中8个型号采用1.5升VVT-i发动机，4个型号采用1.3升VVT-i发动机。两款发动机都提供5挡手动或者4挡自动变速箱的搭配选择。电动助力转向系统、原厂空调、双气囊、ABS、电子制动力分配系统(EBD)和制动辅助系统(BA)都是此车的标准配置。

    大众新途安

图为新款途安

    新途安不仅带来了新的外形和内饰，而且还提供了大量的高科技设备，最重要的是装配了先进的TSI双增压发动机、DSG双离合器变速箱，并成为第一款使用大众自动泊车系统的车型。

    别克Lucerne

图为别克Lucerne

    有媒体报道上海通用将在今年引进一款高于君越的全新车型，名为Lucerne，是别克品牌目前的旗舰车型，此前以在北美市场销售为主。上海通用如果真的将这款车引进，那其的意图明显，就是用其继续走高端路线，接过荣御没能完成的任务。

　　由于厂家新车上市时间及价格会受多种因素影响，所以仅供大家参考，请勿作购车依据。