在2006年的大幕落下之际，我们发现在这一年中有117款新车上市，平均3天一款，其投放密度令人震惊。经历了如此众多的新车轰炸之后，还有什么车型能让我们怦然心动呢？

　　2006年车市的波澜依稀还在眼前，2007年车市又将纷繁热闹地上演。据初步统计，2007年，各汽车厂家将在中国投放上百款新车，其中包括50款以上的全新车型（不包含小改款），相当一部分车型将是全球首发。蛰伏了一年多的一汽丰田终于推出新车，科罗拉将是中级车市场的最有力竞争者；迈腾成为一汽－大众的一柄利器；福特将挟去年欧洲新车状元Ｓ－ＭＡＸ横扫中国市场……本刊搜集了部分2007年将要上市的新车信息，供广大读者先睹为快，由于各厂家新车上市时间、定价均未最后确定，以下信息仅供参考。

　　中高级车阵营

　　上市时间：2007年年中

　　车型亮点：精湛的德国工艺、先进的1．8ＴＦＳＩ发动机

　　预计售价：24万元－32万元

　　顶着大众帕萨特的光芒，一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款Ｂ级轿车迈腾将在2007年国产，一汽大众“清一色”Ａ级车的局面将被迈腾彻底打破。迈腾是按国际标准开发，保持纯正德国血统且符合最新世界设计潮流的一汽－大众顶级车型，除了保留德国大众扎实的造车工艺外，设计团队更是以中国市场和消费者的需求为导向。该车源自和帕萨特Ｂ6关系紧密的ＦｕｔｕｒｅＢ6，长宽高分别是4765／1820／1472（ｍｍ），尺寸略微比领驭小。它具有诸多高科技的配置，如全球最先进的ＴｕｒｂｏＦＳＩ（涡轮增压，燃油缸内直喷技术）发动机，电子驻车制动系统，应用于尖端宇航及军事工业的ＣＡＮ总线系统，先进的可随方向调节角度的双氙气前大灯等。

　　上市时间：2007年年初

　　车型亮点：超大空间、07欧洲年度车

　　预计售价：17万元－23万元

　　Ｓ－ＭＡＸ是一款运动型多功能轿车，其原型车由福特在去年2月的日内瓦车展上首次推出，并摘得了“2007年欧洲年度车型”的桂冠。国产Ｓ－ＭＡＸ共有2．3升舒适型与2．3升豪华型两款车型，搭载了与马自达6相同的发动机，与之相匹配的变速箱则是比马6高一级别的6挡手自一体变速箱。作为一款5＋2座的多功能轿车，超大空间是Ｓ－ＭＡＸ的最大卖点，具有“完全折叠平放系统”这一特色，这使得它的全部坐椅都可灵活布置，形成多达32种可能的坐椅组合，全部放倒后，车舱会形成一个全部平整的载货空间。

　　上市时间：2007年10月

　　车型亮点：全新的动感造型、更完善的安全装备

　　预计售价：20万元－23万元

　　据本田中国有关人士透露，第三代ＣＲ－Ｖ（2007款）将于今年在东风本田投产。新款ＣＲ－Ｖ于去年9月在巴黎车展上率先发布，10月便在日本本土亮相，继欧洲、日本和北美发布后，预计该车将在今年10月正式登陆中国。2007款本田ＣＲ－Ｖ在注入了全新动感和精致的同时，仍保留了多用途运动型车良好的空间和多功能。新的独特外观增加了视觉豪华感，更有对小型ＳＵＶ来说近乎奢侈的精致内饰招人瞩目：前后倒车雷达、包括语音识别、倒车可视功能的6．5英寸液晶屏卫星导航系统、支持ＭＰ3／ＷＭＡ格式的160Ｗ音响系统。顶级版本将配备有翻转感应器的侧气帘，车辆稳定辅助系统（ＴＭ），ＡＢＳ、ＥＢＤ、ＢＡ等。动力方面，将继续沿用2．0Ｌ、2．4Ｌ的ｉ－ＶＴＥＣ的四缸引擎和5速自动变速箱。