在广州汽车工业“三足鼎立”的版图中，东风日产乘用车公司所在地花都占有重要一极。2003年，日产与东风全面合资，成立了东风汽车有限公司；风神汽车被收入其中，更名为东风日产乘用车公司。

　　从2000年6月第一款蓝鸟轿车下线，到2005年11月的第30万辆下线，东风日产只用了5年多的时间。而从第20万辆下线到第30万辆下线，东风日产仅用了8个月；从第30万辆到近日的第50万辆下线，东风日产更是只用了14个月多时间，增长速度之迅速令人瞩目。

　　尤其值得一提的是东风日产2005年的发展，这一年东风日产推出TIIDA颐达和骐达，销售量暴涨160%，达到15.7万辆，成为当年增长速度最快的汽车企业；实现销售收入260.44亿元，同比增长133%，顺利晋级国内十大轿车生产企业。

　　2006年东风日产推出了升级后的新天籁，新车轩逸和骏逸。其顺利完成了20万辆的产销目标，比2005年又增长了30%。2007年东风日产的产销目标是30万辆，这也是其中期事业计划的最后一年。

　　东风日产宣布将在2007年前推出6款新车，2008年之后每年将投放1～2款新车。在东风日产的高速发展中，体现了内部融合和新产品的重要性。