5天盛会成交6.37亿元
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作为2006年车展的收官之作，长沙车展以多项硬指标，成为中国车展第五极。图／记者殷建军
本报长沙讯昨日下午，为期5天的第二届中国（长沙）国际汽车博览会（以下简称长沙车展）在湖南国际会展中心圆满落下帷幕。至此，本年度全球车展的收官之作划上了句号，长沙车展由此也拉开了2007年的车市大幕。
本届长沙车展创下多项纪录，参展人数达18.5万人次，销售车辆2923辆，累计成交金额为6.37亿元，规模、档次及影响均创中部之最。规模之大，影响之深远，无不昭示了长沙车展已经成为国内公认的Ａ级车展。
长沙车展由长沙市人民政府和中国汽车工业协会主办，潇湘晨报社、湖南省物资产业集团有限公司、长沙市会展行业协会共同承办。由于在组织策划上进行了一系列创新与尝试，意在强化专业权威性，打造更多的看点和亮点，使得车展提升了品牌高度，人、车、文化达到更加和谐紧密的统一。
肩负着本年度中国Ａ级汽车展览会及全球年度车展收官之作的重任，本届长沙车展已经成为国内最具成长性的展会。作为中国汽车工业协会在中部唯一主办的国际Ａ级车展，本届长沙车展延续了首届的辉煌，在原有基础上全面提升了规模档次，继续成为了中部规模最大的车展。
本届车展也汇聚了新近研发车型、整车、汽车零部件以及维修设备和部分汽车用品，展览面积超过5.5万平方米，吸引了来自美国、英国、德国、法国、意大利、瑞典、韩国、日本等近10个国家和地区的逾200家企业踊跃参展，展出各种车辆450余辆，数量创中部历届车展之最。今年的长沙车展不仅在展出面积上有大幅增加，而且看点、亮点越来越多，新款轿车、跑车、改装车等远超往届规模，令来自中部各地的车迷们大呼过瘾。
作为一届汽车盛会，本届车展为中部地区带来了最新奇的汽车科技，最前沿的汽车文化，充分展现国内外最新汽车工业的飞跃。规模大、品牌齐、车型全是本届车展的突出特点。全球知名汽车制造厂联合公司各相关品牌全线出击，世界汽车巨头悉数到场。“长沙车展已成为中部地区定期举办的最具权威性、最有影响力的国际汽车展览会，并已经成为我国著名的专业品牌展览会。”中国汽车工业协会常务副会长、秘书长蒋雷予以如此评价。
包括奔驰、保时捷、路虎、沃尔沃、捷豹、雷克萨斯、凯迪拉克、斯巴鲁等在内的众多豪华名车，在本届车展上也集体发力，掀起了一股豪华车抢购风潮。据不完全统计，车展共售出豪华名车逾200辆，总价值接近两亿元。
本届车展接待观众人次再创历史新高。面对客流及交通高峰，主办方及时启动各项应急预案及措施，确保车展安全有序地进行。整个展期内秩序良好，未出现任何安全隐患。车展同时也引发了一场新闻大战，参加报道的国内外媒体多达200余家，记者千余人，这也使得长沙车展成为历届中部车展中媒体关注度最高的一届，展会品牌得以全方位宣传。
记者喻志科 实习生黄壮丽
