还记得上月在北京车展的现场，我们一家三口都希望在车展中看看有什么新家庭车适合我们购买，其中有一辆据说是全球在中国首发的家庭车引起我们的兴趣，这就是东风日产新推出的骏逸。为了全面了解骏逸的新车特点，上周末我带着妻子和4岁的女儿去专营店试驾了一下，以下便是我从空间、内饰、配置这几大方面试乘骏逸的感觉。

图为骏逸

　　空间——宽敞空间，很适合家庭使用

　　第一眼看到骏逸跟车展上看到的完全一样，车身线条大方流畅，前后灯设计时代感强而不过分夸张，各角度看着都比较舒服，我觉得比其他几款车更贴近我的审美情趣。

图为骏逸内部空间

　　销售人员告诉我：骏逸的最大特点并不是时尚、大气的外观，而是日产最为擅长的车内空间。宣传册上“骏逸总长度的51.6%提炼出来成为‘车内有效空间’”可不是空话，我们发现骏逸第二排、第三排座椅全部放平后空间绝对赶上一张小型双人床。三排座椅5种组合方式实在是太方便了，无论是出外度假还是周末参加朋友的小聚会，带上各种东西都不是难事。在我的眼中，骏逸不仅是一款充满时代特色的座驾，更是承载温馨的移动“小家”。

图为骏逸内饰

　　内饰——家居风格的设计让人感到很亲切

　　我的妻子看车比较注意细节，她很喜欢骏逸的高质感家居风格，特别是车内精致的桃木装饰与银质风格装饰结合，让她知道原来家庭车也可以这么现代感。在我试驾途中，她惊喜地发现骏逸车内有着各种规格的储物空间，遍布每一个角落。这个功能实在是太方便了，可以让我们的周末短途旅游装载更多的用品，不必再担心没位置放，取用也方便自如。

　　动力——符合环保用车潮流

　　虽然我没有指望一部家庭车的动力有多生猛，可是骏逸的行驶表现还是让我们很满意：骏逸采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机，排量为1.8L，最大扭矩可以达到174N.m。试驾途中，我以90公里/小时匀速行驶，发现骏逸的省油优势非常明显，这么一辆家庭车的每百公里油耗居然在6.7L左右，实在有点意外。另外，我也专门在弯路试探一下骏逸的操控性，发现车子的操控反应灵敏，普利斯通的轮胎抓地力非常出色，我们用很平常的速度拐弯，骏逸都没有过分倾侧。

　　配置——专为家庭用户设计

　　骏逸的配置都是以家庭用户为目标考虑的，座椅加热功能、电动窗、电动后视镜、CD、恒温空调、感应式智能钥匙、高级车悬挂系统所具备的脉冲控制减振器、加上ABS、EBD、BA、安全气囊都为骏逸提供完备的保障。在这些配置中我最喜欢一般高档车才配备的遥控智能钥匙，销售人员说：只要身上带着，不必拿出钥匙就能发动汽车。

　　说实话，我在试驾骏逸的时候并没有急切测试他性能极限的欲望，我感到驾驶骏逸是一种轻松中带有惬意的感觉。更让人没想到的是，骏逸竟然装配了国内少见的6挡手动变速器。一直以运动性著称的6MT，确实为骏逸增色不少。销售人员说：“这款6MT变速器更注重性能的平顺输出，他让骏逸在各种状态下都能保持车内的舒适性。而且大家还可以选择自动模式的4AT变速箱。

　　其实每款车都有自己的性格，不管是运动性跑车还是豪华商用车，有侧重必定有放弃。骏逸是一款理性中的休闲家用车。试驾后，骏逸1.8L的黄金排量、7座充裕空间、灵活多变的空间组合、经济的油耗，让我和妻子都越来越喜欢它，因为它可以让我们兼顾休闲旅行与工作的双重需求。听说现在骏逸在各地都十分热销，或许这周末我们要抓紧，尽快把它带回家。(杨东琳)