车主遇到大额修车费最好和商家签订维修合同。记者卢政摄本报讯 （记者薛伟）上周记者接到一车主报料称，他在虎门镇一家汽车维修厂修车，结果该车两月内三次修理都不见好，费用还在不断增加。当他向维修厂提出索赔时，却因修车时一些票据不全，维修厂拒绝赔偿。车主在汽车维修中，经常会遇到修理不到位或者屡次维修依然不能解决问题的事情发生。那么，除了维修厂需要规范收费和维修外，车主该注意些什么呢？

　　取车后要仔细检查

　　一些车主想当然地认为，把车放在维修厂就万事大吉，只等着车行来电话去取车。部分维修厂师傅认为，车主在取车后不要急着开走，驾车在修理厂附近转转，体会一下故障现象是否已经消失。如果故障没有被解决，要立刻与维修师傅联系，让他再仔细检查。车主还要认真检查业务清单，包括维修项目、工时费用、配件明细及费用、加价率、税金，避免重复缴费。同时还需注意接车日期是否准确。

　　检查整车状况，与送修前的记录进行对照。一切满意后再与修理厂签订保修协议、索赔协议等，特约服务站的明细单中已包括保修协议。离厂前，向接车的业务员了解车的维修情况。负责任的业务员会提出一些忠告，这是非常有用的。

　　大维修应和维修商签合同

　　在不少汽车4S店或者维修厂，车主基本上把车往车行或维修厂一放就走了，其间维修师傅怎样去维修，他只有等到拿了车才会知道。因此出问题后再回来找商家，商家也不一定会认账。如果维修费用超过5000元或者更多，那么作为车主，就应该考虑和车行或者维修厂签订一份维修合同，以免出现问题双方互不认账。

　　记者了解到，在东莞多数特约维修站已开始使用计算机网络管理，用电脑打印的取车单、结算单，虽然这不是合同，但是有维修人员的签名甚至盖章，其实质就是维修合同。上面对维修项目、取车时间、旧件处理方式、备件价格、工时费、质量担保期限以及联系电话都有详细的说明，凭发票和维修记录保修。因此，作为车主，在提车离厂时，应将所有与这次维修相关的文件包括更换下的旧件一并带走。在发生维修争执时，这是非常有帮助的。