从12月1日起，北京市场出售的新车，如果没有加装OBD(车载自动诊断系统)系统将不能在北京上牌，从2005年12月30日，北京实施“国3”标准开始到现在为止，北京市环保局已先后公布了12批达到“国3”标准的汽车目录，从第4批目录开始就已经要求所有车型都必须加装OBD系统。从实行情况看，未对北京车市带来很大的影响。

　　70多个汽车生产厂家为北京市场提供了200多种带有OBD的新车型。未装的车卖给外地人来京购车人，或对所售汽车先经过环保检测达标后再销售，仍可以上北京牌照，继续销售一段时间，因此价格也没有上涨，基本上厂家自行消化，或优惠让利降低一点。陆续加装OBD的车就可大量面市。年终是厂家和经销商促销的时候，为明年新车上市做准备，所以没有影响到车市。

　　图一:加装OBD的车。

　　图二:人们在看加装OBD的吉利自由舰汽车。

　　图三:北京亚运村汽车市场风行汽车年终降价让利促销。

　　图四:北京亚运村汽车市场上海通用别克、雪佛兰系列降价促销。

　　图五:北京车展，长安自主奔奔上市，售价3.98－4.68万元。车展刚结束，国产自主品牌车长安奔奔和比亚迪F3在亚运村汽车市场开始预订。加装了OBD系统的奔奔，仅五天已预订了三百余辆。