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威志1.3及夏利部分车型或退出北京市场

http://www.sina.com.cn  2006年12月04日 08:38  新京报

  随着12月1日北京全面实行OBD政策,天津一汽在京销售的车型将面临重大调整。记者上周从北京市场获悉,刚上市一个月的威志1.3L可能不在北京销售,而老夏利系列的1.1、1.3系列车型也将不在京销售。

  目前,北京市场的所有夏利车型均未装OBD,不过各经销商表示,由于所有车型都已提前做完售前验车,因此12月1日之后仍可继续销售,且货源充足。

  威志1.3将退出北京市场

  对于在售的威志1.3,四海联通一销售人员表示,目前店内仅有手动豪华型一款,自动挡一直没有到货。他同时表示,厂家将不会在威志1.3上安装OBD,因而威志1.3今后将不在北京销售。

  “具体原因厂家没公开,但有消息透露,由于威志1.3搭载的是丰田8A发动机,但丰田方面要求天津一汽方面如在这一发动机上面作任何改动,都需支付一定费用。厂家可能因成本过高而放弃北京市场了。”北方兵工天津一汽4S店一销售员表示。

  受此影响而不再进京的还有夏利1.3A+、N3系列车型,它们都搭载相同的丰田8A发动机。

  但也有经销商表示,这种情况只是暂时的,夏利1.3肯定是要安装OBD的,厂家不可能放弃北京这一巨大市场,目前一切都看和丰田方面协商的结果,很可能解决后将再度进京。

  另据了解,威志1.4则不受影响,今后肯定要进入北京,但北方兵工一销售员表示,尽管威志1.4、1.3于10月25日同时上市,但威志1.4一直都没有销售。

  夏利1.1、1.4也可能离京

  四海联通一销售员表示,夏利1.1、1.4也很可能不再进京销售。这些车型搭载的是夏利自主开发的发动机,但厂家也很可能因成本过高而放弃安装OBD.夏利1.4由于性能不稳定,在北京市场表现一直欠佳,而夏利1.1则和夏利1.0定位过于重叠。

  目前货源充足

  尽管目前市场上所有夏利均未装OBD,但经销商并未出现降价甩货现象,且价格也没有变动。据了解,目前各经销商都已提前对这些车型做完售前验车,因而12月1日以后仍可继续在北京销售。

  四海联通一位销售人员表示,目前各家4S店的库存量都在1000到2000辆,货源十分充足,一两个月内没有问题。但厂家目前仍未通知装OBD车型何时到京。(记者 尹蔚)

(编辑:李重)
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