近日，本报就购车计划、理想车型等问题随机调查了成都50名驾校学员

　　当众多汽车经销商还在苦苦寻觅汽车消费者的时候，又一股力量正在悄然兴起。据11月28日《华西都市报》报道：成都目前积压的驾照考生有10多万人次，目前的待考学员有3万余人。这3万多分布在成都各大驾校里的学员正是汽车消费庞大的“后备军”。他们当中有多少人有购车计划？他们心目中的理想车型是什么？他们购车的心理价位是多少？近日，本报汽车事业部针对50名驾校学员进行了一次问卷调查，发现有超过半数的驾校学员在一年内有购车计划。

　　一半人有购车计划

　　调查中我们发现，大部分驾校学员都是上班一族。其中，有52%的人表示目前有购车计划。一位考完桩考的张先生告诉记者，自己想买辆适合全家使用的车，节假日的时候能和家人出去旅行。有8%的学员是在读大学生，他们学车的目的很相似，大部分是为了拿到驾照后，在毕业找工作的时候给自己增添一个砝码。在“计划购车时间”的选项中，有近六成的人希望能在1年内买车。

　　三厢两厢不分伯仲

　　调查前，记者以为很多人在购买三厢车还是两厢车这个选择上，倾向于三厢车的人仍是大多数。但从我们所作的50份调查问卷所反映的结果来看，在三厢和两厢这个选择上，消费者的意见不分伯仲。选择购买三厢车的驾校学员占所访问人数的48%，选择购买两厢车的驾校学员占被访问的40%，另有10%的人选择购买SUV及其他车型。

　　调查显示，30岁以下的人更多地倾向于购买两厢车，而年龄稍微大一些的学员，因为买车要兼顾事业和家庭，几乎都倾向于选择三厢车型。

　　在购买车型的目标排量上，绝大多数的被访者都选择1.6升。究其原因，一方面是1.6L车型众多，选择面较大，另一方面是，汽油价格的上调让油耗成为购车考虑的重要问题，1.6排量车型既保证了经济的燃油消耗，又不至于让车显得小器。

　　合资车仍是考虑重点

　　在购车的品牌要求上，选择合资品牌车型的人占了62%，其中，德国车、法国车、日本车尤其受青睐。有33%的受访者表示，购车时会考虑选择自主品牌。在自主品牌车型的选择上，奇瑞、吉利、华晨位列三甲。而在此次问卷调查中，选择购买进口车的人占的比例最小。 记者陈旭