图为通用氢燃料电池车

　　趋势二：新能源劲刮绿色风

　　雪佛兰Sequel

　　亮点：即将国产的氢燃料电池车

　　车展亮相：通用汽车最新氢能源科技的车型第一次在国际车展上展出。Sequel是全球首款成功地整合了氢燃料电池驱动系统和其他高新技术的车。

　　Saab萨博生态动能车

　　亮点： 生物乙醇和汽油混合燃料驱动

　　车展亮相：Saab萨博生态动能车使用生物乙醇和汽油的混合燃料驱动，Saab萨博Trionic发动机管理系统可感测油箱中的生物乙醇与汽油的混合比例，从而对发动机进行调节。

　　本田FCX

　　亮点：本田燃料电池技术

　　车展亮相：FCX CONCEPT是依靠新一代燃料电池技术开发出的低重心和大空间客舱，并搭载先进智能化技术的升级版。

　　雷克萨斯RX400h

　　亮点： 丰田油电混合动力技术

　　车展亮相：雷克萨斯RX400h动力由一颗V6 3.3升引擎、三颗永磁电动马达等结合而成。RX400h有着每公升可行驶14.8公里的傲人油耗成绩。

　　奇瑞A5ISG混合动力

　　亮点：自主品牌展示混合动力车

　　车展亮相：奇瑞混合动力车“A5 ISG”是中国企业独自开发的首辆混合动力车。混合动力系统采用独自开发的1.3L排量ACTECO汽油发动机，配备储存制动时的再生能源的充电电池。

　　前景点评 新能源车有点超前

　　在中国，汽车刚刚普及到家庭，在这个阶段，混合动力车或者新能源车型被广泛接受，似乎有点过于超前。很多人在买车时会考虑：虽然新能源车省油又环保，但是省下的油钱还不够弥补它的高价位。即使买得起，消费者也会考虑，花买普锐斯的钱可以买到奥迪A4，不仅品牌更加高端，同样有不错的环保性能。据了解，普锐斯至今的月销量不过200辆，9月份只有100辆。不过从欧美市场看，政府会通过各种政策鼓励购买新能源车。据了解，普锐斯在美国的售价比同级车大概高了20%，但可获得美国联邦税务局税收减免2000美元的补贴，在日本，政府将补贴普锐斯高出其同级别车部分的四分之一。相信随着消费者们收入提高，市场成熟，特别是能源紧缺的压力，新能源车被更多中国消费者认可只是时间问题。

　　链接 市场现有新能源车型导购

　　PRIUS普锐斯

　　价格：28.8万~30.2万元

　　车型卖点：普锐斯最大的卖点是其混联式混合动力系统，该系统融合了发动机和电动机的优势，最大限度地节约能源消耗，混合动力车型也被认为是最具商业化可能的新能源解决方案。

　　相对不足：售价稍高还难以被那些买车代步的人所接受。

　　双龙KYRON

　　价格：尚无报价

　　车型卖点：KYRON采用了源自奔驰技术的2.0L“XDi200”柴油发动机，在动力方面，这款发动机最大功率达104KW，最大扭矩达310牛米，在同级别柴油发动机中位于领先地位。

　　相对不足：无法解决柴油发动机颗粒污染物的排放，北京等大城市对柴油车上路有限制。