在北京车展上，时报记者对一汽丰田汽车销售有限公司总经理毛利悟和常务副总经理王法长，就新COROLLA的上市和更名等话题进行了采访。

　　记者：丰田把第10代花冠拿到中国来作全球首发，肯定对中国市场非常重视。那么在新COROLLA中国销量会占到其全球销量的多大份额？

　　王法长：新COROLLA首席工程师奥平总一郎就说过，这款车是经过了对中国市场的调研，听取了很多中国用户的意见和经销商的建议，整个新车在设计过程当中采用了很多中国市场所需要的一些改进。所以我个人认为它不仅是首发，而且还有很多中国要素的中国版新一代COROLLA，这正是丰田公司对中国市场的重视，也是对我们合作伙伴的信任和共同成长的期望。我想新COROLLA投放市场以后，它在全球的整个销售当中肯定是能起一个非常有分量、非常重要的地位。

　　记者：新COROLLA两厢版有没有可能引进国内？另外，新COROLLA上市后会不会对现在销售的花冠销量产生影响？

　　毛利悟：这个还没有决定，但是很多人提到这个为题，说明大家还是很期待两厢车的导入，我们会充分听取市场的声音来决定最后的选择。有一些声音觉得可能在新COROLLA正式上市以后，我们现在销售的花冠销量会不会受到影响，这一点我们是不担心的。

　　关于锐志，实际它的销售业绩不是在下滑，事实上锐志始终保持着年5万台的销量，即每个月4000台的销售，即使凯美瑞上市以后，也没有任何的下降趋势。花冠也是一样，尽管今年有很多竞争车型上市，但花冠今年的销售业绩仍然呈上升趋势。

　　我们认为，这是因为中国市场和日本市场不一样，日本市场的销量是稳定的，而中国每年都有增长，比如说今年是420万台的话，明年上升大约20%，也就是500万台，总之要增加80万台的销量。这增长的80万台当中，小型高端的应该占有30%或者40%，也就是说明年增长部分当中的20～30万台应该是小型高端的车。所以我们相信，我们现行的车型和新加入的车型都会在市场当中得到很好的份额，并且有很好的销售业绩。

　　记者 黄习伟