本次车展上亮相的Honda燃料电池轿车“FCX概念车”搭载了新开发的小型、高效燃料电池堆“Honda FC Stack”，并采用低底盘、低车高、短前鼻等设计，在实现广阔车内空间和前卫外观的同时，大大提高了环保性能及动力性能。

　　性格内敛，行事低调，是我对峰川尚的第一印象。但是，作为广州本田的总经理，记者还是把几个火辣辣的问题，摆到了他的面前。

　　问：尽管广州本田在车展上推出了07款奥德赛，但是，人们对广本新车型的关注依然没有降低，尤其是凯美瑞异军突起之后。丰田宣称，凯美瑞将在本月登顶国内同级车冠军，你们有什么应对之策？

　　峰川尚：凯美瑞是一款不错的车型，但是雅阁也是一款不错的车型，同样经久不衰，国内50万辆的销量就是明证。在北美市场上，这两款车往往随着新车型的推出而此消彼长。我们会按计划在国内推出新车。

　　问：广本执行副总经理付守杰对我说，明年肯定会推出新车，是指新雅阁吗？据我所知，新雅阁要到2008年初才推出。

　　峰川尚：新雅阁推出的时间表是一个全球战略，而不仅仅是一个中国战略。当然，我们越来越重视中国市场，我们将根据市场变化来确定本田的战略。

　　问：以本田的研发能力，每年推几款新车应该不是问题，但是，与日本同行比，你们的新车还是太少了，中国消费者可是“喜新厌旧”的哦。

　　峰川尚：消费者“喜新厌旧”无可非议。不过，我觉得买车不是买时装，应该考虑买了车以后的使用，比如五年八年以后是不是能够方便地买到零配件。本田推出新车时，必须保证在五年以后，都能够方便地买到零配件。理性的车主对售后服务越来越看重。

　　问：你们是继续坚持“少而精”呢，还是改打“短平快”？

　　峰川尚：在国内销量排行榜前10名的车型中，新车并不多。关键不在车新不新，而在车好不好。

　　问：与凯美瑞比较，雅阁的卖点在哪里？

　　峰川尚：我觉得，雅阁的动力、操控性和悬挂系统都相当不错，我们对它还是很有信心的。我们关注营销，但更关注品质。(何智新)