第九届北京国际车展隆重开幕,来新浪汽车观北京车展,品精彩访谈!30余位汽车老总轮流做客新浪访谈间。每辆车都藏有无数的秘密,每个老总都有不为人知的心里话,每家企业都有雄心勃勃的发展蓝图。言论代表着方向,展现代表着水平,欣赏代表着格调,感觉思想的力量。以下为中顺汽车销售公司副总经理王俊松做客新浪访谈间聊天实录:
图为中顺汽车销售公司副总经理王俊松先生
新浪汽车:新浪网的网友大家好!现在做客新浪汽车的是中顺汽车销售公司副总经理王俊松先生,首先请王总介绍一下今年中顺参加北京车展的一些情况?
王俊松:中顺汽车这次参加北京国际车展,应该说是有备而来,我们在本届车展上一次性推出七款新车,一款MPV、两款SUV、两款越野皮卡、两款轻型客车。
新浪汽车:请您简单介绍一下这几款车的特点?另外对于中顺汽车很多网友并不是很熟悉,也想请您介绍一下。
王俊松:中顺汽车确实需要在这里跟各位网友介绍一下,中顺汽车进入汽车领域也就短短三年左右的时间,它现在的主导产品是轻型客车,在两年的市场运行过程当中还是有很多值得一提的小小成就。今年一到十月份,中顺汽车销量增长1.5倍,跻身中国纯轻客行业三甲,市场占有率达到9.8%,这是我们现在国内的销售情况。中顺汽车同时在海外的中东、东欧、南美和非洲以及东南亚市场也做的非常好。2005年是我们进入汽车行业的第二年,我们一次性单批出口达到305辆,这个数据刷新了中国轻客出口的记录。
今年的7月份,我们又一次性出口400辆柴油车到非洲,同样刷新了我们自己保留的305辆记录。从这次车展我们又带来了七款新车,这些车从系列和种类上跨到MPV、SUV和越野皮卡。
SUV是专门针对家庭用户的车,在昨天的媒体和今天的专业展上反响非常强烈,符合家庭用户的需求,它的1.8排量还可以拓展到1.6排量。同时我们还有两款越野车,一个是2.4排量,一个是2.2排量,国外客户比较青睐,今天的反映也比较好。
这次我们带来两款皮卡车,其中一款双排的和一款单排的,这两款我们在南美参展才回来,在南美反映也很好。这次参展的车型基本上就给大家介绍这么多。
新浪汽车:从推出MPV、SUV车型,是否也标志公司产品的重心转型?
王俊松:这次推出MPV是一种产品系列的延伸和扩展,并不代表重心的转移。我们这几个车的系列上,我们规划的就是说轻客以后还会采取类似于事业部的做法,因为它在国内运行也非常成熟,在国外拓展的非常有前景,现在我们有一部分的精力投入到MPV和SV皮卡的生产和销售,但并不意味重心的转移。
新浪汽车:未来乘用车会占多大比例?
王俊松:这个比例要根据市场来定,充分考虑到市场的因素。关于轿车有很多媒体朋友问,我们是这样想的,因为我们现在主要的想法是把我们目前轻型客车的市场扩大,同时把我们07年推出的SUV和MPV这款车也用一段时间把这个市场做扎实。
新浪汽车:您怎样看目前中顺所处的位置?在中国的汽车工业当中?
王俊松:中顺先从区域来讲,中顺汽车是辽宁省汽车产业2+1规划的重要组成部分。从我们广泛参加国际车展来看,加上我们对中国汽车产业的理解,中顺作为自主品牌的汽车在中国这个非常有潜力、有发展前景的市场土壤中成长起来的汽车企业我们觉得发展前景非常广阔,关键我们在销售、研发、运行等各个方面有一些创新,这是我们企业存在的最大的优势和原因。
新浪汽车:咱们现在中顺的产品是否都已经进入了像北京这些一级市场?
王俊松:从销售上来讲,我们是国际和国内同步销售,前期我们在国际上的销售甚至要强过在国内,在国内这块,我们主要的市场是环渤海、长三角、珠三角,这是我们的主要三大销售市场。
新浪汽车:我不知道您是否把整个这届北京车展展馆都已经转过了?
王俊松:我还没有来得及去细细的参观,但也简单的看了一下。
新浪汽车:总体的感觉怎么样?
王俊松:总体感觉跟我们参加国际展览相对来比,就是说两个字,热闹。在中国举办车展,中国的汽车企业参与的比较多,但从热闹这个角度来看,也凸显出中国对汽车广泛的需求,同时也凸显出中国汽车企业一个勃勃的生机。
新浪汽车:目前中顺的出口情况怎么样?
王俊松:出口这块是中东和非洲,是我们主要的市场,我是说针对我们轻型客车这款车来说。这两块市场应该说我们的品牌知名度很高,下一步我们根据我们车型的变化和系列的增加,会考虑重点的市场会有变化。比如说我们中档车型会主要面向一些发展中国家市场,我们一些SUV和档次比较高一点的MPV可能会面向一些发达国家,同时我们和欧洲这些国家一些大型的经销商都有前期的接触,为我们后续车型登陆欧洲做了很多市场的认证准备。
新浪汽车:您对未来的汽车市场进行一下展望,或者说对中顺汽车未来的前景进行一下展望。
王俊松:我觉得中顺汽车作为中国自主品牌的一个汽车企业,它和中国其他很多的自主品牌汽车企业面临一个非常好的发展机遇,因为我们看欧美的市场比较成熟。中国既有市场,又有汽车生产大的工业背景,还有国家很多鼓励的政策,我觉得中顺汽车通过市场验证,这两、三年的验证我们觉得发展前景非常好,也非常有希望。这不仅是中顺汽车的希望,也是整个中国自主汽车品牌的希望。
新浪汽车:由于时间的关系我们今天就聊到这里,非常感谢你!
王俊松:也谢谢主持人,也谢谢新浪汽车的网友,再见!
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